Motor turbofan mais de 300 kg LEAP-1A
para avião comercial

motor turbofan mais de 300 kg
motor turbofan mais de 300 kg
motor turbofan mais de 300 kg
motor turbofan mais de 300 kg
motor turbofan mais de 300 kg
motor turbofan mais de 300 kg
motor turbofan mais de 300 kg
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Peso a seco
mais de 300 kg
Aplicações
para avião comercial

Descrição

Concebido, produzido e comercializado pela CFM International, o LEAP-1A alimenta a nova geração de jactos Airbus A320neo de corredor único. 15% de redução do consumo de combustível e das emissões de CO2* *Em comparação com os motores da geração anterior. Até 50% de redução das emissões de NOx* *De acordo com a norma ambiental CAEP/6 da ICAO. Cumpre as normas de ruído mais rigorosas (Capítulo 14 da ICAO) Um motor amigo do ambiente Concebido para enfrentar o desafio da descarbonização do transporte aéreo, o motor LEAP-1A oferece aos operadores do A320neo um melhor desempenho em termos de consumo de combustível e emissões de CO2 (15% menos1), emissões de NOx (até 50% menos2) e ruído (em conformidade com o Capítulo 14). 1. Em comparação com os motores da geração anterior. 2. De acordo com a norma ambiental CAEP/6 da ICAO. Inovação do nariz à cauda Para alcançar o seu notável desempenho, o LEAP-1A está repleto de tecnologias e materiais inovadores. A utilização de um material composto tecido 3D e o processo RTM (resin transfer molding) desenvolvido e patenteado pela Safran Aircraft Engines torna possível produzir pás de ventoinhas mais leves, mais fortes e mais duráveis. As lâminas das turbinas de baixa pressão são maquinadas a partir de uma liga inovadora de titânio-alumínio que é mais leve e resistente a altas temperaturas. Os anéis e pás das turbinas de baixa pressão são feitos de materiais CMC (composto de matriz cerâmica), e os injectores de combustível são impressos em 3D.

---

VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.