Motor turbofan mais de 300 kg CFM56
para avião comercialpara aviação geral

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Características

Peso a seco
mais de 300 kg
Aplicações
para avião comercial, para aviação geral

Descrição

Concebido, desenvolvido e produzido pela CFM International, o motor CFM56 alimenta os jactos comerciais de um corredor da Airbus (família A320) e da Boeing (família 737), bem como vários aviões militares. Uma família de motores que há mais de 40 anos atende à evolução da demanda do mercado. Confiabilidade de despacho quase 100% e tempo inigualável na asa. Redução dos custos operacionais e de manutenção, graças a um design robusto. O motor mais vendido do mundo na história da aviação Com mais de 33.000 motores CFM56® entregues até à data, os motores CFM56® alimentam principalmente jactos comerciais de um corredor da Airbus e da Boeing. O CFM56®, desenvolvendo de 18.500 a 33.000 lb de impulso, estabeleceu um padrão neste mercado. Deve seu sucesso impressionante ao desempenho e confiabilidade excepcionais, resultado da excelência técnica dos dois parceiros. O CFM56® oferece confiabilidade de despacho próxima de 100%, juntamente com tempo inigualável "na asa" (sem remoção para manutenção) - vantagens que ajudam a reduzir significativamente os custos operacionais. Para garantir a confiabilidade de despacho para todos os clientes, o CFM continua a produzir um volume de motores e peças sobressalentes. A confiabilidade e a resistência do CFM56® são igualmente apreciadas em aplicações militares. Por exemplo, a Força Aérea Americana é o principal cliente do CFM, empregando mais de 2.500 motores CFM56. As forças aéreas britânicas e francesas também operam uma série de aeronaves com motores CFM. Em particular, estes motores alimentam os petroleiros KC-135 e C-135FR, as aeronaves E-3 e E-6 AWACS e de alerta precoce, os transportes Boeing 737 AEW&C, C-40 e as aeronaves de patrulha marítima P8-A Poseidon.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.