Trator rebocador TK-QY400

para aeronavepara avião comerciala diesel

Nome do produto
Trator de reboque para aeronaves a combustão interna

Modelo e Marca
Modelo: TK-QY400
Marca: CHEERSMETAL

Descrição do produto
O TK-QY400 é um trator de grande porte concebido para operações em pátios e hangares. Principais características operacionais: tração nas quatro rodas, direção hidráulica nas quatro rodas com modos múltiplos (direção dianteira, 4 rodas, crab), travagem hidráulica nas quatro rodas, cabines dianteira e traseira para operação bidirecional e função de descida de cabine de emergência. Estrutura compacta, centro de gravidade baixo e altura reduzida permitem circulação sob grandes fuselagens. Com força de tração máxima de 420 kN, pode empurrar ou rebocar aeronaves até 500 toneladas de MTOW.
Compatibilidade de aeronaves: jatos regionais, narrow-body e wide-body como A318/A319/A320/A321, A300/A310/A330/A340, B727, família B737, B747, B757, B767, B777, B787, MD-80/90/11, DC-8/9/10, Fokker 50/100, EMB-145/190, MA60, An-124, etc.

Especificações (tabela)

• Comprimento total: 8.843 mm (sem dispositivo de reboque); 9.543 mm (com dispositivo)
• Largura total: 3.060 mm
• Altura total: 1.680 mm (sem luz de advertência)
• Altura de elevação da cabine: 700 mm
• Entre-eixos: 3.200 mm
• Bitola (frente / traseira): 2.550 / 2.550 mm
• Distância ao solo: 210 mm
• Diâmetro mínimo de viragem: 10.000 mm (direção 4 rodas); 18.500 mm (direção 2 rodas)
• Velocidade máxima: 26 km/h
• Velocidade mínima estável: 1,3 km/h
• Capacidade máxima de inclinação: 30%
• Ângulo de aproximação / de saída: 7° / 6°
• Tipo de transmissão: Hidráulico-mecânica, eixo duplo 4x4
• Tipo de travagem: Hidráulica, circuito duplo, manutenção de pressão por acumulador
• Força de tração máxima: 420 kN
• Capacidade máxima de reboque/empurrão: até 500 toneladas (MTOW)

Perguntas frequentes

• P1: O que é um trator de reboque para aeronaves? R: É um veículo de apoio em terra usado para empurrar, rebocar e posicionar aeronaves em pátios, hangares e vias de taxiamento sem ligar os motores da aeronave.
• P2: Que tipos de aeronaves pode manusear? R: O TK-QY400 atende desde jatos regionais e narrow-bodies (ex. A320/B737) até wide-bodies (ex. A330, B777, B787). Modelos personalizados estão disponíveis para aeronaves muito pesadas ou com requisitos especiais.
• P3: Que opções de propulsão estão disponíveis? R: Versões diesel e elétricas disponíveis. As elétricas oferecem emissões locais zero e menor ruído; as diesel fornecem elevado binário para reboque pesado.
• P4: É necessária licença especial para operar? R: Operadores devem possuir formação profissional em handling aeroportuário e certificações GSE exigidas pelo aeroporto local.
• P5: Quais recursos de segurança estão incluídos? R: Luzes de aviso anti-colisão, sistema de parada de emergência, monitoramento de carga, câmera e espelhos traseiros, alarme de ré, bloqueio de engate e marcação de alta visibilidade.
• P6: O engate é ajustável para diferentes aeronaves? R: Sim. O engate dianteiro de serviço pesado é ajustável e compatível com barras de reboque padrão; configurações sem barra disponíveis sob encomenda.

Por que nos escolher

• Fabricante com experiência e linhas dedicadas à produção de GSE
• Controlo de qualidade rigoroso e equipa de I&D
• Experiência de exportação e suporte chave-na-mão para operadores aeroportuários
• Assistência pós-venda e fornecimento de peças

Características técnicas

• Modelo: TK-QY400
• Marca: CHEERSMETAL
• Comprimento total: 8.843 mm (sem dispositivo); 9.543 mm (com dispositivo)
• Largura total: 3.060 mm
• Altura total: 1.680 mm (sem luz de advertência)
• Altura de elevação da cabine: 700 mm
• Entre-eixos: 3.200 mm
• Bitola (frente / traseira): 2.550 / 2.550 mm
• Distância ao solo: 210 mm
• Diâmetro mínimo de viragem: 10.000 mm (4 rodas); 18.500 mm (2 rodas)
• Velocidade máxima: 26 km/h
• Velocidade mínima estável: 1,3 km/h
• Capacidade máxima de inclinação: 30%
• Aproximação / saída: 7° / 6°
• Transmissão: Hidráulico-mecânica, eixo duplo 4x4
• Travagem: Hidráulica, circuito duplo, manutenção de pressão por acumulador
• Força de tração máxima: 420 kN
• Capacidade máxima de reboque/empurrão: até 500 toneladas