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Altura da imagem: 8,3 in
Peso: 12,13 lb
... Modernize a sua cabina de pilotagem com sistemas avançados de visualização de informação de voo em vidro para cockpit. O InSight combina a nossa paixão e visão para o futuro da aviónica com os desejos dos clientes e as ...
Universal Avionics Systems Corp.
Largura da imagem: 6,3 in
Altura da imagem: 6,3 in
Diagonal da imagem: 8,9 in
... existentes, proporcionando o ajuste perfeito para a sua cabina de pilotagem. O ecrã de voo avançado EFI-890R oferece flexibilidade para instalação como ecrã de voo primário (PFD) ou ecrã multifunções ...
Universal Avionics Systems Corp.
Tamanho da tela: 6,6 in
Largura da imagem: 5,1 in
Altura da imagem: 3,9 in
... a bordo {imagem} Visualizar os dados do sistema de gestão de voo, incluindo o plano de voo com os auxílios de navegação circundantes, aeroportos Interfaces suportadas Dados do plano de voo Radar ...
Universal Avionics Systems Corp.
... informações precisas, sob demanda. São necessários displays primários ou multifuncionais de alto desempenho para maximizar a exibição de informações críticas de vôo, para que os pilotos possam pilotar ...
Tamanho da tela: 7 in
Peso: 385 g - 1.690 g
... helicóptero. Registo dos últimos 10 voos com os valores máximos registados. Hora UTC por dispositivo GPS. Classificação IP67 O FLI fornece ao piloto informações pertinentes sobre o funcionamento do motor com base na ...
... O G3000 PRIME está a estabelecer um novo padrão de voo - tirando partido de um desempenho potente e de novas tecnologias para minimizar a sua carga de trabalho e, ao mesmo tempo, aumentar a segurança e a eficiência. PRONTO ...
Garmin International, Inc.
Tamanho da tela: 10,4 in
... 1 libra mais leve do que os visores AF anteriores. *Os visores EFIS ligam-se a outros módulos e acessórios para executar diferentes funções aviónicas. Por exemplo, os instrumentos de voo primários requerem ...
DYNON AVIONICS, INC.
Largura da imagem: 20 in
Altura da imagem: 8 in
Diagonal da imagem: 21,5 in
... O ecrã de grande área (LAD) PANTHR™ é um ecrã multifunções autónomo e tolerante a falhas. O PANTHR™ Large Area Display (LAD) é uma solução de valor acrescentado que oferece um equilíbrio ótimo entre desempenho excecional, ...
L3 Technologies
Tamanho da tela: 12 in
... eletrónica para uma nova aeronave ou a reequipar a sua cabina de pilotagem atual, fizemos do sistema de ecrã de voo Vantage™ a sua escolha óbvia. Recursos visão sintética 3D Interface de usuário de toque ...
... sistemas da aeronave para fornecer uma interface piloto operacionalmente avançada. O Badger Pro+ é a última geração da família Badger da Astronautics, com exibições de voo primárias com fiabilidade demonstrada ...
ASTRONAUTICS CORPORATION OF AMERICA
... Melhorar a experiência do passageiro Habilitar qualquer aplicação Um sistema IFE autónomo e completo Elevada durabilidade Instalação fácil de reequipamento Infra-estrutura de espinha dorsal resistente com baixo consumo de cobre ...
LATECOERE
... visores de voo primários; um para o piloto e o co-piloto, e um visor multifunções partilhado, e substitui todo o equipamento mecânico antigo. Também vem com o sistema de visão sintética SmartView líder da indústria, sistema ...
... IBIT) RTOS (ARINC653) Controlo primário de voo para aeronaves de asa fixa A Saab tem experiência comprovada no desenvolvimento de computadores de controle críticos de segurança em tempo real para controle ...
Tamanho da tela: 7 in
Peso: 14,1 oz
Temperatura de operação: -30 °C - 80 °C
... recarregável ou mesmo para atualizações e planejamento de voo no conforto da sua casa! Você pode escolher entre: Docking Station Cockpit ou Kit Cockpit Cradle. Leve e compacto Tela Ultra-brilhante, display ...
AVMAP S.r.l.U.
Peso: 1,3 kg
Temperatura de operação: -20 °C - 70 °C
... de voo e dados RMI num formato brilhante, nítido e de fácil leitura. Com retroiluminação LED, o SN3500 é um substituto comprovado e fiável para o seu HSI actual de 3 polegadas. O SN3500 é um retrofit fácil e acessível ...
Sandel Avionics
... Os conjuntos IDU-680 EFIS da Genesys apresentam uma variedade de formatos PFD e MFD que podem ser configurados para mostrar instrumentos de voo, mapa em movimento, HSI, ...
Genesys Aerosystems
Largura total: 3,5 in
Altura total: 7 in
Diagonal total: 4,2 in
... excecionalmente fácil de utilizar, a combinação do nosso ecrã primário de voo (PFD) Pro MAX e do ecrã multifunções (MFD) MFD500 MAX oferece-lhe as capacidades avançadas para tornar os voos mais seguros ...
Aspen Avionics, Inc.
... dados de voo, informações sobre o motor e os sistemas de combustível de forma instantânea, independente e clara em todas as condições. Leitura inteligente para os pilotos Temos décadas de experiência na conceção e desenvolvimento ...
Parker Meggitt
... luxo em voo com exibições da CCC. Oferecendo características avançadas, incluindo: 3D, 4k Ultra HD, tecnologia Dual View e muito mais. Os nossos engenheiros desenvolveram os nossos expositores com um objectivo em mente: ...
Tamanho da tela: 6 in
Largura da imagem: 8 in
Altura da imagem: 5,8 in
... O ecrã plano robusto RFPD-6-XX foi concebido para utilização em ambientes agressivos, desde veículos de construção e mineração a veículos militares blindados terrestres e aéreos. Cada monitor fornece um LCD com um painel de vidro anti-reflexo ...
... Unidade de visualização interactiva do cockpit com ecrã táctil e selector do cockpit O MTC-100 é uma interface de ecrã táctil leve, ultra-fino e de alta resolução para chamadas de grupo simplificadas de um só toque. O Ecrã de Controlo ...
Tamanho da tela: 3 in
Castleberry Instruments
Tamanho da tela: 6,5 in
Moving Terrain Air Navigation Systems AG
Tamanho da tela: 7, 8,4 in
... Nesis, o sistema completo de navegação, voo e motor para os aviões ultraleves, autogyros e helicópteros. A família Nesis de aviónica é um instrumento EFIS autónomo de última geração, optimizado para aviões ...
Kanardia d.o.o.
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