Tourismus-Wasserflugzeug LA-8 L

einmotorigmit Kolbenmotormit Hartschale

Die Amphibie LA-8L ist für den Einsatz in allen Breitengraden und Klimazonen, in Süß- und Meerwasser konzipiert. Das Fahrwerk des Flugzeugs ermöglicht den Betrieb auf befestigten und unbefestigten Start- und Landebahnen. Das Amphibienflugzeug LA-8 wurde in Übereinstimmung mit der FAR-23 entwickelt und hergestellt. Er kann mit einem oder zwei Piloten betrieben werden und befördert sechs bis sieben Passagiere. Das Flugzeug hat eine Verbundflugzeugzelle. AeroVolga LA-8L wird mit dem Lycoming IO-540 (Startleistung 260 PS) angeboten. Das Flugzeug hat in der Standardkonfiguration die folgenden Parameter: Max. Schlepplift - 2720 kg (6000 lb) Leergewicht - 1675 kg (3693 lb); Kraftstoffkapazität - 315 kg (873 lb); Die maximale Nutzlast beträgt in der Standardausführung - 1025 kg; Manövergeschwindigkeit Va, IAS - 260 km/h (140 kTs); Überziehgeschwindigkeit Vso, IAS - 112 km/h (60 kTs); Maximal zulässige Höhe - 3.000 m (10.000 Fuß); Die Seefähigkeit ermöglicht Operationen mit einer Wellenhöhe von bis zu 0,5 m. Das Amphibienflugzeug ist für den Betrieb nach Instrumentenflugregeln (IFR) ausgerüstet. Das Flugzeug ist mit einer Reihe von Flug-, Navigations- und Funkgeräten ausgestattet: - Pitot TP-156 mit Heizung und Anzeige des Heizungsausfalls - Statisches Druckaufnahmesystem - Duale Flug- und Navigationsanzeigen (PFD- und MFD-Anzeigen für beide Piloten) - Motorüberwachung EDM-960 TWIN - GPS/NAV/COMM System GARMIN GTN-650 - Reserve: Geschwindigkeitsanzeige/Höhenmesser/Gleitanzeige - Beschleunigungssensor - Uhr - Kompass magnetisch 1 /" mit horizontaler Kompassfläche - System zur Kraftstoffanzeige - Alarmanlagentafel - Anzeigetafel für das Chassis - Funknavigations-GTN-650-Gerät - Audiopanel, mit der Möglichkeit von bis zu 6 Intercom-Anschlüssen - 6 Anschlüsse für Headsets - Überziehwarnsystem mit beheiztem Sensor - Vorne und hinten - Sichtkameras