Wagenheber für Flugzeug 1496.00

hydraulischpneumatischelektrisch

Beschreibung
Das Modell 1496.00 ist ein hydraulischer, mehrstufiger Dreibeinheber mit 40 t Kapazität, entwickelt für das Heben und die Wartung von Flugzeugen. Das modulare Design erlaubt Anpassungen an verschiedene Flugzeugtypen und reduziert die Lebenszykluskosten durch gemeinsame Bauteile. Jede Einheit wird vor Auslieferung auf einem Prüfstand überprüft und seitlich mit 15 % der vertikalen Last geprüft.

Anwendbarkeit
NASE | FAHRWERK | RUMPF | CS100/300, Fokker 100, MC21, P3 Orion, MD80, SSJ100, B707, Q100/300/400, A320-FAMILIE, C919, DC9, ERJ170, ERJ175, ERJ190, ERJ195, DASH8, MD90, Q400, A220, B737, Narrow Body UNIV (A320 Fam + B737 + A220+ EMB 170/195)

Standardmerkmale

• Manuelle Handpumpe mit wählbaren Betriebsmodi Hoch-/Niederdruck.
• Mit Druckluft betriebene Hydraulikpumpe für schnellere Einsätze.
• Hydraulisches Überdruckventil zum Schutz gegen Überlast und zur Kompensation von Flüssigkeitsausdehnung durch Temperatur.
• Niedrigreibungs-Dichtungen mit Sekundärdichtung/ Verschleißring zum Schutz vor Verunreinigungen.
• Hartverchromte Zylinderbuchse und hydraulische/mechanische Verlängerungen.
• Manuell betriebene Sicherungsmuttern für sichere Lastaufnahme.
• Bedienfeld mit Manometer (Doppelskala: bar/t) und Libelle zur exakten Nivellierung.
• Schwerlast-Lenkrollen mit Feststellern für verbesserte Manövrierbarkeit.
• Schwerlast-Zugstange, zwischen den Beinen austauschbar.
• Beine mit Kugelgelenken und mechanischer Höhenverstellung für unebenes Gelände.
• Skydroll-beständige Lackierung (Standardgelb); unlackierte Teile verzinkt oder nitriert.
• Textiler Regenschutz.
• Hilfsleiter für mehrstufige Wagenheber und Geräte mit geschlossener Höhe > 2 m.
• Verpackung auf Palette.
• Auflagebuchsen nach SAE AS8091.
• CE-Kennzeichnung gemäß EN12312; Werksfestigkeitsprüfung bei 150 % der Nennkapazität.

Optionen

• Spezialfarbgebung.
• Holzkiste als geschlossene Verpackung.
• Elektrohydraulische Pumpe anstelle der druckluftgetriebenen Pumpe.
• Ausschlagsmessgerät.
• Federgelagerte Schwerlast-Schwenkrollen.
• Gabelstapleraufnahmen für Langstreckentransport.
• Hydraulisch angetriebene Schwenkrollen zur einfachen Nivellierung und erhöhtem Bodenspiel (Bedienung am Panel oder an jedem Rad).
• Automatische/halbautomatische Steuerungseinrichtung (siehe zugehörige Ausrüstung).
• Kalibrierung des Manometers durch ein zertifiziertes Labor.

Zubehör

• Universal-Wagenheberprüfstand (P/N: 1542.00).
• Fernbedienung für Dreibeinheber (P/N: 1470.98).
• Laser-Ausrichtungssystem (P/N: 1851.07).
• Integriertes Wiegesystem an Wagenhebern (P/N: 1898.00).
• Externer Strom- / Hydraulikaggregat (P/N: 0671.00).
• I-jack, halbautomatisches System zum Heben von Flugzeugen (P/N: 0677.00).
• Hilfssystem — automatische Steuerung von Heben und Nivellierung:
• Mit linearen Wegaufnehmern (P/N: 0339.99).
• Mit elektronischem Inklinometer (P/N: 0339.98).

Technische Daten

• Modellbezeichnung: 1496.00
• Handelsname: Tripod Jack
• Kapazität: 40 t
• Typ: Mehrstufiger hydraulischer Dreibeinheber
• Pumpoptionen: Manuelle Handpumpe (hoch/niedrig), druckluftgetriebene Hydraulikpumpe; optional elektrohydraulische Pumpe.
• Sicherheit: Hydraulisches Überdruckventil zum Schutz vor Überlast; manuell betätigte Sicherungsmuttern.
• Dichtungen & Oberflächen: Niedrigreibungsdichtungen mit Sekundärdichtung/Verschleißring; hartverchromte Zylinderbuchse und Verlängerungen.
• Mobilität & Handhabung: Schwerlast-Lenkrollen mit Feststellern; austauschbare Zugstange; optional Gabelstapleraufnahmen.
• Normen: Auflagebuchsen gemäß SAE AS8091; CE-Kennzeichnung nach EN12312; Werksfestigkeitsprüfung bei 150 % der Nennkapazität; seitliche Prüfung bei 15 % der vertikalen Last.
• Oberfläche: Skydroll-beständige Lackierung (Standardgelb); unlackierte Teile verzinkt oder nitriert.