Einsitzer-Ultraleichtflugzeug 1700R Hi-Max

4-Takt-MotorTourismusSport

Das Team Hi-Max ist nicht nur ein einzelnes Flugzeug, sondern eine Reihe von Flugzeugen mit einigen gemeinsamen Merkmalen: Einzelplatz, Hochdecker, geschlossene Kabine und Holz- und Stoffkonstruktion. Was verstehen wir unter einer "Serie von Flugzeugen"? Unsere gesamte Palette an Mitteldecker-Designs ist auch in der Hi-Max erhältlich. Sie wollen ein sehr einfaches Ultraleichtflugzeug mit einem 1-Zylinder-Motor? Sie können den Hi-Max so bauen, dass er mit FAR Part 103 kompatibel ist. Sind Sie eher an einem etwas ausgefalleneren Modell interessiert, mit schönen Kurven und ein wenig mehr Leistung? Wir können einen Hi-Max-Bausatz anbieten, der den Sport-Modellen oder dem Eros entspricht. Bevorzugen Sie ein 4-Takt-Triebwerk auf VW-Basis? Dann wird Ihnen die Hi-Max-Version unseres V-Max gefallen. Was sind die Vorteile des Hi-Max gegenüber unserer Mid-Wing-Reihe? Manche Leute lieben die großartige Sicht nach unten. Die geschlossene Kabine ist an kalten Tagen viel angenehmer. Der Hochdecker spendet an heißen Tagen Schatten (ob Sie nun fliegen oder einfach nur einen kühlen Platz für einen Liegestuhl brauchen). Sie haben die Wahl zwischen dem Standard-Fachwerkfahrwerk und einem optionalen Federfahrwerk. Der Hi-Max ist etwas stabiler; Sie können die Hand vom Joystick nehmen, um ein Sektional zu falten oder Ihr i-Pad zu überprüfen. Und schließlich haben viele von uns das Fliegen in einer Cessna, Cub oder Champ gelernt; ein Hochdecker sieht einfach "richtig" aus. Die Hi-Max hat die Tragflächen, das Leitwerk und die meisten Rumpfteile mit unseren Mitteldeckern gemeinsam, und genau wie diese macht es Spaß, sie zu bauen und zu fliegen! Hier sind einige der Standardmerkmale der Hi-Max: Hoher Flügel Geschlossene Kabine Traversenfahrwerk serienmäßig; optionales Federstahlfahrwerk Leicht abnehmbare Tragflächen Ein 6-Gallonen-Flügeltank (optionaler 2. Flügeltank) Elektronische Höhenrudertrimmung