Tourismus-Wasserflugzeug TL-3000 Sirius
einmotorig4-Takt-MotorSchwimmer

Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Tourismus-Wasserflugzeug
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen
 

Eigenschaften

Anwendung
Tourismus
Anzahl der Motoren
einmotorig
Motortyp
4-Takt-Motor
Weitere Eigenschaften
Schwimmer

Beschreibung

Wasserlandflugzeug mit großem Herz. Wir entdeckten das Potential von Sirius weit hinter seinen Grenzen. Seine Konstruktion ist für die Landung auf dem Wasser vorbestimmt. Und so sagten wir uns, dass wir nicht zögern müssen. Wir erschufen LSA Version TL 3000 Sirius mit Schwimmer. Es landet nicht nur auf dem Wasser. Mit den Schwimmern landet er auch auf einem festen Boden. Es gibt keine Einschränkungen. Landet überall. Sirius Story Der Drang nach Bewältigung der Limits treibt uns voran. Wir eroberten die Luft und jetzt auch Wasser. Mit dem Sirius mit den Schwimmern landen Sie einfach überall. Wir brechen Limits und überwinden Naturgewalten. Alle Eigenschaften von Sirius erhoben wir um eine Stufe. Wir gaben ihm Schwimmer und testeten ihn im anspruchsvollen Gelände. Es ist gelungen. Ruhig, lautlos und sicher. Dieses Gefühl hinterlässt LSA Sirius mit Schwimmer. Das Mindestmaß an Vibrationen und Lärm wird Sie überraschen. Und der Raum, spitzenmäßig geformte Sitze, Absperrung der Kabinentür und bequemes Einsteigen in das Flugzeug wird Ihnen den Atem rauben. Die Bequemlichkeit begleitet Sie auf jedem Schritt. Piloten werden die komplette Doppelsteuerung schätzen. Die Besatzung begeistert der großzügige Gepäckraum. Sirius vermittelt Ihnen das wahrhaftige Freiheitsgefühl. Prestigeträchtiges Reise- und Sportflugzeug. Charakteristik: 2 Plätze nebeneinander, rechteckiges Flügel mit Trapez-Außenteil, klassisches Fahrgestell, mit der Steuerung durch das Bugrad und gebremsten Rädern des Hauptfahrgestells. Die großen Auftriebsklappen sind elektrisch angetrieben und können in Positionen von 15° für den Start und 45° für die Landung eingestellt werden.

VIDEO

Kataloge

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.