Aviones biplaza

... El Twinstar Mark III, de fácil construcción, está diseñado principalmente como avión de clase STOL. Tiene una generosa área de ala, grandes flaps, alerones y potentes opciones de motor que hacen posible la operación desde ...

Peso en vacío : 340 kg
Peso máx. de despegue : 600 kg
Capacidad combustible: 94 l

... . Pronto quedó claro que el papel de la aeronave era servir a los pilotos de monte en áreas que otras aeronaves deportivas ligeras no podían manejar. Como resultado, se centró la atención en hacer que ...

Velocidad máx. de crucero: 135 kt
Peso en vacío : 335 kg
Peso máx. de despegue : 600 kg

... El avión deportivo ligero LEGEND 600 es un biplaza biplaza totalmente de material compuesto, de ala alta y con puntales. El LSA Legend 600 está destinado a la formación de piloto elemental ...

Velocidad máx. de crucero: 200, 220 km/h
Peso en vacío : 380 kg
Peso máx. de despegue : 630 kg

... El AT-3 es un avión de piel semiestresada totalmente metálico certificado por la AESA en la categoría de aviones muy ligeros. Construcción de superficie desarrollable con carenados y carenados de compuesto ...

... Empezamos la fabricación de un nuevo prototipo, el avión de ala baja y alto rendimiento F109. Es un clásico todo metal 2 lugar,con algunas características distintivas: - ala de forma compuesta, con un perfil laminar ...

Velocidad máx. de crucero: 120 kt
Peso en vacío : 390, 370 kg
Peso máx. de despegue : 600, 700 kg

... Cherokee eran las aeronaves de entrenamiento por excelencia. Sin embargo, los objetivos se han movido considerablemente, hasta el punto de que las aeronaves tradicionales típicas ya no pueden cumplir ...

Velocidad máx. de crucero: 300 km/h
Peso en vacío : 325, 295 kg
Peso máx. de despegue : 600, 480 kg

... Diseñado según los criterios UL europeos y US Light Sport Aircraft. Diseño de ala baja de composite con cola clásica y asientos biplaza. Estructura Chasis de fibra de vidrio y fibra de carbono/epoxi, con espuma de PVC ...

Velocidad máx. de crucero: 210 km/h
Velocidad de pérdida: 87, 76 kt
Peso en vacío : 315 kg

... control, en su lugar se han integrado varillas de empuje y tracción. Avión totalmente metálico con 600 kg MTOW ALTO es un monoplano monomotor, biplaza y autoportante. La aeronave fue ...

Velocidad máx. de crucero: 116 kt
Peso en vacío : 510 kg
Peso máx. de despegue : 800 kg

... categoría de aviones como los LSA e incluso los ultraligeros. Sería una lástima no aprovechar la oportunidad, ¿verdad? El avión podría ajustarse a sus necesidades si está buscando un avión ...

Peso en vacío : 270 kg
Peso máx. de despegue : 473, 600 kg
Capacidad combustible: 100 l

... lo que es un verdadero placer volarlo. También es un gran avión para vuelos cortos de turismo cuando desea mostrar los alrededores del aeropuerto a sus amigos. El SD-2 SportMaster es un avión ligero ...

Velocidad máx. de crucero: 250 km/h
Peso en vacío : 300, 360 kg
Peso máx. de despegue : 480, 600 kg

... puede construir una aeronave de varias categorías según las normas CS-22 como planeador a motor, según CS - LSA como aeronave deportiva ligera y según LTF - UL - 2019 como aeronave ultraligera. ¡La ...

Peso en vacío : 290, 410 kg
Capacidad combustible: 100 l - 160 l
Largo: 7,2 m

... Aviones de aluminio Storm revoluciona el diseño de aviones de tren fijo totalmente metálicos con la introducción del nuevo STORM FURY. Desarrollado a partir del STORM RG, el diseño del STORM FURY puede ...