Avión para escuela EXPLORER
de turismomonomotorcon motor de émbolo

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Características

Aplicaciones
de turismo, para escuela
Número de motores
monomotor
Tipo de motor
con motor de émbolo
Número de plazas
biplaza
Categoría
ligero
Aviónica
con piloto automático
Velocidad máx. de crucero

120 kt, 133 kt

Peso en vacío

371 kg
(818 lb)

Peso máx. de despegue

600 kg
(1.323 lb)

Radio de acción

1.189 km
(739 mi)

Consumo de carburante

18,4 l/h
(4,9 us gal/h)

Capacidad combustible

100 l
(26,42 gal)

Largo

6,42 m
(21'00" )

Altura

1,9 m
(6'02" )

Envergadura

10,7 m
(35'01" )

Descripción

el avión más avanzado de su categoría Afirmaciones audaces, pero el Explorer cumple. Las líneas limpias y el diseño eficiente de la impresión 3D proporcionan un rendimiento superior con una potencia mínima requerida y es el avión de mayor rendimiento en la categoría CS-LSA. La durabilidad, velocidad y rendimiento de la Explorer la convierten en una aeronave ideal para la aviación general y para operar desde los lugares más remotos, incluyendo el calor, la altitud y el frío extremo. Aprobado para operación Día/Noche VFR y giros intencionales emparejado con un paquete de aviónica preparado para IFR. El Explorer está listo para usted. el mejor de su clase Aviónica preparada para IFR, Garmin G3X de doble pantalla táctil, piloto automático avanzado, hélice de velocidad constante y aerofrenos de serie. El avión de 2 plazas con certificación de tipo EASA mejor equipado, asequible y cómodo de su categoría. Ideal para viajes personales, como caballo de batalla de un club o como entrenador avanzado. Seguridad de serie El Explorer incorpora un sistema háptico de aviso de pérdida que alerta a los pilotos que se acercan a la pérdida, como en el Club y el Electro. El sistema de paracaídas de fuselaje completo añade tranquilidad y, gracias a las modernas piezas impresas en 3D, es un caballo de batalla robusto y resistente. Valor Homologado para operaciones VFR diurnas y nocturnas, los giros intencionados y un paquete de aviónica preparado para IFR hacen del Explorer una excelente elección para vuelos más avanzados. Homologado para operar tanto con AVGAS como con MOGAS y con un bajo consumo de combustible gracias a un fuselaje eficientemente diseñado. Equipado de serie con el paquete de aviónica Garmin G3X, aerofrenos, hélice de velocidad constante y sistema de rescate con paracaídas.

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