Avions de sport légers

... Le Vashon Ranger R7 est le premier avion conçu pour combler l'écart entre les appareils vieillissants, sous-équipés et certifiés, et les appareils légers de sport plus récents mais plus coûteux. Le Ranger ...

... Le ConceptLe Panther est conçu comme un avion de sport ou de voltige LSA à ailes basses, polyvalent, de taille moyenne et monoplace, avec des ailes à pliage rapide. Pourquoi ? Nous savons ...

... les chaises de style camping ou l'utilisation à des salons aériens. Un kit de conversion est également disponible pour les avions TERRIER 200 (non-Camper) déjà en vol. En une journée de travail, votre TERRIER existant ...

... une gamme d'avions légers biplaces (tandem) adaptés à l'entraînement, au tourisme, à la croisière tout terrain, à la jalousie et à l'amusement en général... L'Ion 100 est un avion en kit conçu à partir ...

Vitesse de croisière: 171 mph - 233 mph
Poids à vide : 1 250 lb
Capacité de carburant: 51 gal - 80 gal

... Sur la base de ses travaux antérieurs sur des avions légers innovants, le BD-1 (devenu par la suite le AA-1 Yankee d'American Aviation) et le BD-2, Jim Bede a conçu le BD-4, le premier véritable "kitplane" au monde. La ...

... idéal pour ceux qui souhaitent piloter un avion très solide avec un look de chasseur. Confortable, facile à piloter et stable, il permet un vol de fond agréable et sûr Dimension des avions Longueur ...

... puissant moteur d'avion Jabiru 3300. Avec une cylindrée de plus de 200 pouces cubes et une manivelle à entraînement direct, cette petite beauté a plus de 120 chevaux à son actif pour des performances rarement égalées ...

Vitesse de croisière: 90 mph - 113 mph
Poids max. au décollage : 1 510, 1 430 kg
Capacité de carburant: 23 gal

... Amphibie léger sportif certifié Course d'eau au décollage : 350 ft Taux de montée : 1 100 ft/min Excellentes caractéristiques de maniabilité dans l'air et sur l'eau Capable de rouler sur du sable mou, des petits rochers ...

Vitesse de croisière: 85 kt - 95 kt
Poids à vide : 330 kg - 350 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... avion de sport léger à deux places, cellule en tube et tissu très robuste conception avancée et raffinée cockpit vitré de pointe en standard pliage des ailes par une seule personne ...

Vitesse de croisière: 120 km/h
Poids à vide : 400 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... d'amortissement de l'avion, électricité et batterie, entretien, assurance. Le coût d'exploitation d'un avion classique biplace de classe UL est supérieur à 100 EUR. Le coût d'économie de l'Elektra Trainer ...

Vitesse de croisière: 110 kt
Poids à vide : 350 kg
Poids max. au décollage : 600 kg

... Avec l'aspect et les sensations d'un avion de sport léger, mais avec les capacités de tourisme et de gestion des turbulences d'un avion de cross-country beaucoup plus ...

Vitesse de croisière: 85 mph - 113 mph
Poids à vide : 660 lb
Capacité de carburant: 15 gal

... de base au X-Air LS construit aux États-Unis, qui a obtenu le statut SLSA à l'été 2008. À PROPOS DE L'AVION S'intégrer dans un avion de sport léger peut être un défi ...

... temps JABIRU 3300 cc conçu spécialement pour l'avion Jabiru. Des caractéristiques de décrochage douces et prévisibles, associées à des commandes légères et réactives, font du JABIRU un véritable avion ...

... En 2003, IBIS AIRCRAFT S.A. a lancé au niveau national et international, le modèle d'avion de sport léger (LSA), IBIS Magic GS-700 LSA, comme un avion à aile haute, deux ...

... Super Sport est en une classe à part entière et est conforme à Sport Plane ! Lorsqu'il est équipé d'un moteur aspiré et certifié au poids maximal brut autorisé par le règlement Sport ...

... caractéristiques qui distinguent tous les avions de Fly Synthesis : vue large, cockpits performants et confortables, excellente manœuvrabilité. La mission de ce projet est de transformer l'esprit du vol, en faisant de ...