Avions de sport légers
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Vitesse de croisière: 120, 133 kt
Poids à vide : 340 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... Cet avion très performant, doté d'une hélice à vitesse constante et d'un train d'atterrissage robuste, constitue une plate-forme idéale pour l'entraînement au vol, le tourisme et le remorquage de planeurs. Le Velis ...
Pipistrel d.o.o

Vitesse de croisière: 200 km/h
Poids à vide : 320 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... avec précision, comme sur les avions haut de gamme de l'aviation générale Le capot moteur agressif, le tableau de bord sophistiqué et le nouveau train d'atterrissage durable donnent à l'avion une allure ...
ZALL Jihlavan airplanes, s.r.o.

Vitesse de croisière: 198 km/h
Poids à vide : 318 kg
Poids max. au décollage : 473 kg
... Vous voulez expérimenter la joie pure et l'aventure du vol à un prix d'entrée de gamme ? Le GXClub est votre avion ! La configuration de base du GXClub est bien équipée pour les vols VFR et inclut un cockpit en verre ...

Poids à vide : 326 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Capacité de carburant: 130 l
... Le CTLS est l'un des avions légers les plus populaires au monde en raison de ses excellentes performances globales, de son comportement sportif et de ses caractéristiques de sécurité de pointe. Le nouveau CTLS 2020 Sport ...
Flight Design General Aviation GmbH

Poids à vide : 690, 800, 695 lb
Autonomie: 4,2, 4,8, 4,9 h
Capacité de carburant: 24 gal
... vers une destination lointaine ! Le Zenith CH 650 est un avion de sport léger de deuxième génération, développé spécifiquement pour les pilotes sportifs. C'est le dernier modèle de la ...
Zenith Aircraft Company

Vitesse de croisière: 270 km/h
Poids à vide : 350 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... répondant aux attentes en matière de solidité et de performance. Par conséquent, le Breezer Sport n'est pas seulement une amélioration du B400/B600. Il s'agit d'un avion entièrement nouveau, avec des ...
Breezer Aircraft GmbH & Co. KG


... puissant moteur d'avion Jabiru 3300. Avec une cylindrée de plus de 200 pouces cubes et une manivelle à entraînement direct, cette petite beauté a plus de 120 chevaux à son actif pour des performances rarement égalées ...

Vitesse de croisière: 90 mph - 113 mph
Poids max. au décollage : 1 510, 1 430 kg
Capacité de carburant: 23 gal
... Amphibie léger sportif certifié Course d'eau au décollage : 350 ft Taux de montée : 1 100 ft/min Excellentes caractéristiques de maniabilité dans l'air et sur l'eau Capable de rouler sur du sable mou, des petits rochers ...
Progressive AeroDyne, Inc.

... Le Petrel 912i LSA Light Sport Aircraft est un avion léger d'instruction avec des caractéristiques de vol faciles pour les étudiants. Sa structure robuste est constituée ...

Vitesse de croisière: 95 mph
Poids à vide : 170 kg
Poids max. au décollage : 340 kg
... vitesse de décrochage en configuration d'atterrissage en vol solo est de 30 mph. Le Tornado I est considéré comme un avion de sport léger tel que défini par la FAA. ...
Titan Aircraft


... Le Vashon Ranger R7 est le premier avion conçu pour combler l'écart entre les appareils vieillissants, sous-équipés et certifiés, et les appareils légers de sport plus récents mais plus coûteux. Le Ranger ...

Vitesse de croisière: 171 mph - 233 mph
Poids à vide : 1 250 lb
Capacité de carburant: 51 gal - 80 gal
... Sur la base de ses travaux antérieurs sur des avions légers innovants, le BD-1 (devenu par la suite le AA-1 Yankee d'American Aviation) et le BD-2, Jim Bede a conçu le BD-4, le premier véritable "kitplane" au monde. La ...
Bedecorp, LLC


... Le ConceptLe Panther est conçu comme un avion de sport ou de voltige LSA à ailes basses, polyvalent, de taille moyenne et monoplace, avec des ailes à pliage rapide. Pourquoi ? Nous savons ...

... les chaises de style camping ou l'utilisation à des salons aériens. Un kit de conversion est également disponible pour les avions TERRIER 200 (non-Camper) déjà en vol. En une journée de travail, votre TERRIER existant ...

... Le Bat Hawk est un avion monoplan à aile haute avec l'équipage de deux personnes assises côte à côte dans une structure tubulaire suspendue entourée d'un carénage en composite de fibre de verre et protégée des intempéries ...

... une gamme d'avions légers biplaces (tandem) adaptés à l'entraînement, au tourisme, à la croisière tout terrain, à la jalousie et à l'amusement en général... L'Ion 100 est un avion en kit conçu à partir ...
Ion Aircraft

... idéal pour ceux qui souhaitent piloter un avion très solide avec un look de chasseur. Confortable, facile à piloter et stable, il permet un vol de fond agréable et sûr Dimension des avions Longueur ...

SPAR

Vitesse de croisière: 120 km/h
Poids à vide : 400 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... d'amortissement de l'avion, électricité et batterie, entretien, assurance. Le coût d'exploitation d'un avion classique biplace de classe UL est supérieur à 100 EUR. Le coût d'économie de l'Elektra Trainer ...
Elektra Solar

American Legend

... Avion LSA avec aile basse Le Paradise Eagle a été développé en raison de la demande pour un avion LSA avec des ailes basses, un vaste espace intérieur et un grand design ...

Vitesse de croisière: 110 kt
Poids à vide : 350 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... Avec l'aspect et les sensations d'un avion de sport léger, mais avec les capacités de tourisme et de gestion des turbulences d'un avion de cross-country beaucoup plus ...
Brumby Aircraft
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