Avions de sport légers
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Vitesse de croisière: 133, 120 kt
Poids à vide : 260 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... Cet avion très performant, doté d'une hélice à vitesse constante et d'un train d'atterrissage robuste, constitue une plate-forme idéale pour l'entraînement au vol, le tourisme et le remorquage de planeurs. Le Velis Club est l'un des ...
Pipistrel d.o.o
Vitesse de croisière: 130 mph
Vitesse de décrochage: 32 mph
Poids à vide : 880 lb
... construction composite légère, améliorations aérodynamiques STOL et comportement éprouvé pour offrir une capacité exceptionnelle en milieu isolé. Première turbopropulsion fabriquée aux États-Unis éligible sous MOSAIC pour être pilotée ...
Vitesse de croisière: 106, 136, 130 kt
Poids à vide : 300, 285, 260 kg
Poids max. au décollage : 750 kg
... à
- Pilotes sportifs : architecture certifiée avec la simplicité LSA et un pilotage indulgent ; vol possible sans certificat médical FAA sous les règles Sport Pilot.
- Écoles de pilotage : exploitation
BRM AERO, s.r.o.
Poids à vide : 326 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
Capacité de carburant: 130 l
... Le CTLS est l'un des avions légers les plus populaires au monde en raison de ses excellentes performances globales, de son comportement sportif et de ses caractéristiques de sécurité de pointe. Le nouveau CTLS 2020 Sport ...
Flight Design General Aviation GmbH
Poids à vide : 690, 800, 695 lb
Autonomie: 4,2, 4,8, 4,9 h
Capacité de carburant: 24 gal
... vers une destination lointaine ! Le Zenith CH 650 est un avion de sport léger de deuxième génération, développé spécifiquement pour les pilotes sportifs. C'est le dernier modèle de la ligne d' avions ...
Zenith Aircraft Company
Vitesse de croisière: 300 km/h
Poids à vide : 325, 295 kg
Poids max. au décollage : 600, 480 kg
... maximale au décollage de 600 kg. Caractéristiques de conception Conçu selon les critères de l'UL européen et de l'US Light Sport Aircraft. Aile basse en composite avec empennage classique et sièges en tandem. Structure Cellule en fibre ...
Vitesse de croisière: 100 km/h
Vitesse de décrochage: 35 km/h
Poids à vide : 110 kg
... Moteur Minari STRATOS 400 Taille du moteur : 388cc Diamètre et course : 66x56.8 Taux de compression : 11:1 Puissance maximale : 50 CV à 8000 tr/min Réduction par courroie : courroie Poly-V 1:3.1 Monocarburateur Mikuni BN44/40-8052 à membrane Allumage ...
Vitesse de croisière: 194, 201 km/h
Poids à vide : 278 kg - 330 kg
Poids max. au décollage : 473 kg - 600 kg
... Le FK9 Mk VI est un croiseur polyvalent à aile haute et un avion d'entraînement, qui offre au pilote une expérience de vol confortable et sûre. Le FK9 est équipé d'ailettes qui réduisent la consommation de carburant tout en améliorant ...
BÜCKER & FUNK GMBH
... puissant moteur d' avion Jabiru 3300. Avec une cylindrée de plus de 200 pouces cubes et une manivelle à entraînement direct, cette petite beauté a plus de 120 chevaux à son actif pour des performances rarement égalées dans un avion ...
Vitesse de croisière: 90 mph - 113 mph
Poids max. au décollage : 1 510, 1 430 kg
Capacité de carburant: 23 gal
... Amphibie léger sportif certifié Course d'eau au décollage : 350 ft Taux de montée : 1 100 ft/min Excellentes caractéristiques de maniabilité dans l'air et sur l'eau Capable de rouler sur du sable mou, des petits rochers et des plages ...
Progressive AeroDyne, Inc.
... Le Petrel 912i LSA Light Sport Aircraft est un avion léger d'instruction avec des caractéristiques de vol faciles pour les étudiants. Sa structure robuste est constituée de tubes en acier ...
Vitesse de croisière: 95 mph
Poids à vide : 170 kg
Poids max. au décollage : 340 kg
... vitesse de décrochage en configuration d'atterrissage en vol solo est de 30 mph. Le Tornado I est considéré comme un avion de sport léger tel que défini par la FAA. ...
Titan Aircraft
... Le Vashon Ranger R7 est le premier avion conçu pour combler l'écart entre les appareils vieillissants, sous-équipés et certifiés, et les appareils légers de sport plus récents mais plus coûteux. Le Ranger est un avion ...
Vitesse de croisière: 171 mph - 233 mph
Poids à vide : 1 250 lb
Capacité de carburant: 51 gal - 80 gal
... Sur la base de ses travaux antérieurs sur des avions légers innovants, le BD-1 (devenu par la suite le AA-1 Yankee d'American Aviation) et le BD-2, Jim Bede a conçu le BD-4, le premier véritable "kitplane" au monde. La conception était ...
Bedecorp, LLC
... Le ConceptLe Panther est conçu comme un avion de sport ou de voltige LSA à ailes basses, polyvalent, de taille moyenne et monoplace, avec des ailes à pliage rapide. Pourquoi ? Nous savons tous qu'il y ...
... les chaises de style camping ou l'utilisation à des salons aériens. Un kit de conversion est également disponible pour les avions TERRIER 200 (non-Camper) déjà en vol. En une journée de travail, votre TERRIER existant peut devenir une ...
... Le Bat Hawk est un avion monoplan à aile haute avec l'équipage de deux personnes assises côte à côte dans une structure tubulaire suspendue entourée d'un carénage en composite de fibre de verre et protégée des intempéries par un très ...
... une gamme d' avions légers biplaces (tandem) adaptés à l'entraînement, au tourisme, à la croisière tout terrain, à la jalousie et à l'amusement en général... L'Ion 100 est un avion en kit conçu à partir du sol pour être ...
Ion Aircraft
... idéal pour ceux qui souhaitent piloter un avion très solide avec un look de chasseur. Confortable, facile à piloter et stable, il permet un vol de fond agréable et sûr Dimension des avions Longueur de l' avion ...
SPAR
Vitesse de croisière: 120 km/h
Poids à vide : 400 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... d'amortissement de l' avion, électricité et batterie, entretien, assurance. Le coût d'exploitation d'un avion classique biplace de classe UL est supérieur à 100 EUR. Le coût d'économie de l'Elektra Trainer pour toute la ...
Elektra Solar
American Legend
... Avion LSA avec aile basse Le Paradise Eagle a été développé en raison de la demande pour un avion LSA avec des ailes basses, un vaste espace intérieur et un grand design qui rendrait ...
Vitesse de croisière: 110 kt
Poids à vide : 350 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... Avec l'aspect et les sensations d'un avion de sport léger, mais avec les capacités de tourisme et de gestion des turbulences d'un avion de cross-country beaucoup plus grand, le Brumby ...
Brumby Aircraft
Vitesse de croisière: 85 mph - 113 mph
Poids à vide : 660 lb
Capacité de carburant: 15 gal
... de base au X-Air LS construit aux États-Unis, qui a obtenu le statut SLSA à l'été 2008. À PROPOS DE L' AVION S'intégrer dans un avion de sport léger peut être un défi de nos jours. Le ...
... caractéristiques qui distinguent tous les avions de Fly Synthesis : vue large, cockpits performants et confortables, excellente manœuvrabilité. La mission de ce projet est de transformer l'esprit du vol, en faisant de l' avion ...
... En 2003, IBIS AIRCRAFT S.A. a lancé au niveau national et international, le modèle d' avion de sport léger (LSA), IBIS Magic GS-700 LSA, comme un avion à aile haute, deux (2) ensembles ...
Ibis Aircraft
... temps JABIRU 3300 cc conçu spécialement pour l' avion Jabiru. Des caractéristiques de décrochage douces et prévisibles, associées à des commandes légères et réactives, font du JABIRU un véritable avion ...
JABIRU France
... Les Eurofox sont des avions biplaces construits en usine par Aeropro en Slovaquie. Aeropro produit des avions depuis 1990 et compte aujourd'hui plus de 500 appareils en service dans le monde entier. L'Eurofox a un design ...
AEROPRO Slovak Republic
... Super Sport est en une classe à part entière et est conforme à Sport Plane ! Lorsqu'il est équipé d'un moteur aspiré et certifié au poids maximal brut autorisé par le règlement Sport Pilot, un pilote ...
Kitfox Aircraft LLC
Slip Stream International
Vitesse de croisière: 198 km/h
Poids à vide : 318 kg
Poids max. au décollage : 473 kg
... Vous voulez expérimenter la joie pure et l'aventure du vol à un prix d'entrée de gamme ? Le GXClub est votre avion ! La configuration de base du GXClub est bien équipée pour les vols VFR et inclut un cockpit en verre Dynon SkyView SE ...
Vitesse de croisière: 270 km/h
Poids à vide : 350 kg
Poids max. au décollage : 600 kg
... répondant aux attentes en matière de solidité et de performance. Par conséquent, le Breezer Sport n'est pas seulement une amélioration du B400/B600. Il s'agit d'un avion entièrement nouveau, avec des approches technologiques ...
Breezer Aircraft GmbH & Co. KG
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