Radar secondaire Lira-A10

primairepour aéroport

Le complexe radar de zone terminale à portée de 10 centimètres "Lira-A10" est destiné à être utilisé comme source d'information radar sur la situation aérienne actuelle de l'aérodrome pour les systèmes automatisés et non automatisés de contrôle du trafic aérien. Le complexe "Lira-A10" comprend : un radar primaire doté d'un équipement permettant de traiter et de combiner les informations radar provenant du PSR et du SSR afin de délivrer des informations radar au consommateur ; un SSR intégré de tout type ou un équipement d'interface pour un radar secondaire autonome (sur commande du client) Gamme de fréquences, Mhz 2700-2900 Couverture radar d'un avion dont la vitesse au sol est comprise entre 40 et 1500 km/h Par portée, km PSR 160 SSR 360 Par azimut, en degrés 360 Par élévation, degrés jusqu'à 45 Par altitude, en km 10 Précision de la localisation de la cible Par portée, m 50 Par azimut, min 6 Taux de rafraîchissement des données, sec 5 ou 4 Coefficient de suppression des parasites, dB, au moins 50 Quantité de routes suivies pas moins de 400 Consommation électrique, kW n'excédant pas 15 Temps moyen avant défaillance, heures 20000