Radar de surveillance TETRA

terrestre

Le système de surveillance d'observation multi-positions d'aérodrome "TETRA" est conçu pour détecter, observer et identifier les aéronefs pendant le vol, le décollage et l'atterrissage, le roulage et le stationnement, ainsi que pour contrôler la circulation des véhicules sur la piste, les voies de circulation, les parkings et l'aire de trafic équipés de guichets et/ou d'équipements de surveillance automatique dépendante (AZN-B). L'AMPOS "Tetra" est un élément de l'infrastructure au sol du système de navigation aérienne de l'aérodrome, en interaction avec l'A-SMGCS (système CMA "Vega"). L'AMPOS "Tetra" assure la détection et le suivi des aéronefs et des véhicules, ainsi que leur identification sur l'aire de manœuvre de l'aérodrome en utilisant les informations provenant des sources suivantes : AZN-B en mode 1090 ES - informations sur les avions, véhicules et autres objets équipés de scrutateurs ; les radiobalises mobiles installées sur les véhicules. AMPOS "Tetra" est construit sur un principe modulaire qui combine des modules fonctionnels individuels avec des lignes de communication en fibre optique, des lignes Ethernet et des liaisons radio. Les éléments de base du complexe sont créés sur la base de blocs de conception industrielle, ce qui permet d'organiser leur maintenance et leur réparation assez simplement. Probabilité de taux de rafraîchissement des données pendant 1 seconde pour les cibles aériennes et terrestres ≥95% L'EQM dans la détermination de la position des cibles au sol (pistes, pistes d'orientation, lignes centrales des sites de maintenance) ≤7,5 m L'EQM dans la détermination de la position des cibles au sol (parking) ≤20 m L'erreur quadratique moyenne dans la détermination de la position des cibles aériennes À une distance de 0 à 2,5 NM du seuil de la piste ≤20 m A une distance de 2,5 - 5 NM du seuil de piste ≤40 m