Les portes ouvertes sur les avions en stationnement peuvent constituer un danger potentiel pour le personnel de la compagnie aérienne qui n'est pas au courant de l'ouverture.
Ces barrières de porte ne nécessitent aucun outil et peuvent donc être installées rapidement. (Voir le manuel d'instructions)
L'objectif de la barrière de porte est de fournir une mesure de sécurité visuelle, afin d'alerter le personnel travaillant à l'intérieur de l'avion qu'il doit être prudent lorsqu'il travaille à proximité des ouvertures de portes.
La barrière de porte d'avion peut être installée sur les portes de sortie avant et arrière des passagers (voir figure 1, portes 1R, 4R, 1L et 4L). La barrière de porte d'avion est fixée à 4 supports de porte d'avion situés autour de chaque cadre de porte d'avion, comme le montre la figure 1.
Elle peut être utilisée lorsque les portes restent ouvertes pour refroidir l'avion en cas de températures élevées.
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