Turboréacteur 100 - 200kN CF6 series

pour avion de ligne

La famille de moteurs CF6 de GE reste le programme de moteurs à réaction le plus ancien de l'aviation commerciale, puisqu'elle est entrée en service en 1971 en tant que premier moteur à succès de GE pour le segment des avions commerciaux à large fuselage. Le CF6-80C2 est toujours en production aujourd'hui. Outre les applications marines et industrielles, GE a livré plus de 8 500 moteurs CF6 pour équiper 10 familles uniques d'avions commerciaux et militaires avec 25 variantes. Le modèle de moteur le plus populaire, le CF6-80C2, possède la plus grande base installée de tous les moteurs à fuselage large de l'histoire. De mieux en mieux Par rapport au premier CF6-6, la flotte actuelle est composée de Jusqu'à 15 % plus économe en carburant Permet de multiplier par trois le nombre de vols entre deux révisions Une seconde vie avec le fret La famille de moteurs CF6 de GE équipe près de 70 % des avions à large fuselage dans le monde. En raison de sa durabilité, de sa fiabilité et de ses performances éprouvées, le CF6 est le moteur de choix pour les gros porteurs de fret neufs et en conversion. Dans le cadre de la conversion d'anciens avions de transport de passagers en cargos, le moteur CF6 offre des avantages significatifs, notamment les taux les plus élevés de fiabilité au départ des moteurs de gros-porteurs, moins d'interruptions de vol et une grande disponibilité de matériaux usagés pour des coûts de maintenance réduits.