Le Trent XWB est le plus grand moteur au monde en termes de rendement. Développé pour l’Airbus A350, le Trent XWB est réputé pour son équilibre entre fiabilité et économie de carburant, permettant de réaliser des économies de 2,9 millions d’euros par avion et par an.
ITP Aero est chargé de la conception, du développement, de la production et de l'assemblage de la turbine basse pression, ainsi que de la conception et de la fabrication de toutes les structures aéronautiques complexes du moteur.
Plus de 2,9 millions d'euros d'économies de carburant par avion et par an
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