Le Trent 800 équipe le Boeing 777. En tant que moteur le plus plébiscité sur le marché pour cet appareil, il totalise plus de 29 millions d’heures de vol. S’appuyant sur l’expérience acquise avec le moteur Trent 700, il se distingue par sa fiabilité confirmée au fil du temps.
Dans le cadre de ce programme, ITP Aero est chargée de la fabrication des carters de compresseur à pression intermédiaire, de l'assemblage des turbines à pression intermédiaire et à basse pression, ainsi que de la conception et de la fabrication de toutes les structures aéronautiques complexes du moteur.
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