Barre de remorquage pour avion 1797.20

BoeingBoeing 747pour aéroport

Description
La barre de remorquage 1797.20 est conçue pour le remorquage d'avions Boeing 747. La hauteur de liaison à l'appareil se règle par une pompe manuelle et un mécanisme hydraulique monobloc réduisant les risques de fuite. La barre dispose d'une tête d'attelage fixe ; le tube principal, la tête d'attelage et l'œil de remorquage sont en acier à haute résistance et revêtus d'une peinture résistante au Skydrol, jaune RAL1028. Marquage CE. Les vitesses maximales de remorquage sont indiquées ci‑dessous.

Applicabilité
B747

Caractéristiques standard

• Tête d'attelage fixe.
• 2 goupilles de cisaillement sur la tête et 4 goupilles de rechange sur le support d'attache.
• Hauteur réglable via un mécanisme hydraulique actionné par pompe manuelle.
• Tube principal, tête d'attelage et œil de remorquage en acier à haute résistance.
• Peinture résistante au Skydrol, jaune RAL1028.
• Vitesse max. sans avion : 25 km/h.
• Vitesse max. avec avion : 8 km/h.
• Marquage CE.

Options

• Couleurs de peinture spéciales.
• Caisse fermée en bois.
• Œil de remorquage pivotant (PN 1797.20.0951.00).
• Œil de remorquage pivotant avec absorbeur de chocs (PN 1797.20.0950.00).
• Roues pleines, antiperforation (PN 1797.20.0954.00).
• Essieu flottant (PN 1797.20.0952.00).
• Option démontable : tube principal en 2 parties.
• Tête d'attelage rotative.
• Système unique d'indication visuelle de rupture de goupille de cisaillement (PN 1797.20.0953.00).

Spécifications techniques

• Modèle : 1797.20
• Type de produit : barre de remorquage adaptée au Boeing 747
• Réglage de hauteur : pompe manuelle ; hauteur réglable via mécanisme hydraulique
• Système hydraulique : système hydraulique monobloc pour réduire les risques de fuite
• Tête d'attelage : tête d'attelage fixe
• Goupilles de cisaillement : 2 sur la tête ; 4 goupilles de rechange sur le support ; système d'indication visuelle optionnel PN 1797.20.0953.00
• Matériaux : tube principal, tête d'attelage et œil de remorquage en acier à haute résistance
• Finition : peinture résistante au Skydrol, jaune RAL1028 (standard)
• Vitesse max. sans avion : 25 km/h
• Vitesse max. avec avion : 8 km/h
• Marquage : CE