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Barre de remorquage tractée par un véhicule 1799.24
pour avionB787B767

Barre de remorquage tractée par un véhicule - 1799.24 - LANGA INDUSTRIAL - pour avion / B787 / B767
Barre de remorquage tractée par un véhicule - 1799.24 - LANGA INDUSTRIAL - pour avion / B787 / B767
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Caractéristiques

Type
tractée par un véhicule
Application
pour avion
Type d'avion
B767, B777, B787
Domaine
pour aéroport

Description

Présentation du produit
La 1799.24 est une barre de remorquage conçue pour les avions des séries B767, B777 et B787. L'ajustement de la hauteur pour la liaison avec l'aéronef se réalise par une pompe hydraulique manuelle. Le système hydraulique monobloc réduit les risques de fuite et facilite la maintenance. Configuration standard avec tête d'attelage fixe; tête d'attelage pivotante disponible en option.

Compatibilité
B767-400ER, B767-400, B767-200/300, B777, B787

Caractéristiques standard
  • Tête d'attelage fixe.
  • 2 goupilles de cisaillement sur la tête d'attelage et 4 goupilles de rechange stockées sur le porte-fixation (selon configuration).
  • Réglage de hauteur hydraulique manuel pour un accouplement précis.
  • Tube principal, tête d'attelage et œil de remorquage en acier à haute résistance.
  • Peinture résistante au Skydrol, jaune RAL1028.
  • Vitesse max. de remorquage sans aéronef : 25 km/h.
  • Vitesse max. de remorquage avec aéronef : 8 km/h.
  • Marquage CE.


Options
  • Couleurs de peinture alternatives.
  • Caisse fermée en bois pour transport.
  • Œil de remorquage pivotant (PN 1799.00.0951.00).
  • Œil pivotant avec absorbeur de chocs (PN 1799.00.0950.00).
  • Pneus pleins anti-crevaison (PN 1799.00.0955.00).
  • Essieu flottant (PN 1799.00.0953.00).
  • Option tube principal séparables en 2 parties (PN 1799.00.0952.00).
  • Tête d'attelage pivotante (PN 1799.00.0959.00).
  • Système d'indication visuelle de rupture des goupilles de cisaillement (PN 1799.00.0954.00).


Caractéristiques techniques
  • Modèle : 1799.24
  • Dénomination commerciale : Towbar
  • Aéronefs compatibles : B767-400ER, B767-400, B767-200/300, B777, B787
  • Réglage de hauteur : pompe manuelle (hydraulique)
  • Système hydraulique : système monobloc pour réduire les risques de fuite
  • Tête d'attelage : fixe (tête pivotante disponible en option)
  • Goupilles de cisaillement : 2 sur la tête + 4 de rechange sur le porte-fixation
  • Matériaux : tube principal, tête et œil de remorquage en acier à haute résistance
  • Peinture : résistante au Skydrol, jaune RAL1028 (couleurs alternatives en option)
  • Vitesse max. sans aéronef : 25 km/h
  • Vitesse max. avec aéronef : 8 km/h
  • Conformité : marquage CE

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.