Feu d'approche omnidirectionnel AL-058-02-GR

pour héli-plateformeà LEDpermanent

Le TLOF de l'héliport est un feu vert omnidirectionnel fixe conçu pour marquer la zone de toucher des roues et de décollage (TLOF). Il peut également être utilisé comme feu périmétrique, en particulier sur les héliports surélevés disposant d'un espace limité, où les zones FATO et TLOF peuvent être identiques ; dans ce cas, seuls les feux TLOF sont installés. Un système d'éclairage doit être présent sur les héliports où des opérations de nuit sont menées. Ces feux doivent être situés sur les limites de la TLOF. Si le TLOF est un cercle, il faut au moins 14 feux. Si le TLOF est un carré, il faut un minimum de 4 feux pour chaque côté et la distance entre les feux doit être de 3 mètres maximum pour les héliports surélevés ou les héliplates-formes et de 5 mètres maximum pour les héliports au sol. Le système de montage est surélevé, fixé sur une plaque de base à l'aide d'un raccord frangible Le boîtier est en aluminium peint par poudrage Le diffuseur est en polycarbonate transparent protégé contre les UV Spécifications électriques L'alimentation électrique peut être un contrôleur d'héliport. Dans ce cas, la commande s'effectue également en trois étapes à partir du contrôleur d'héliport. L'alimentation peut être à basse tension, 48 V DC, ou fonctionner en courant constant lorsque la distance entre le contrôleur de l'héliport et les feux est longue et que cela génère une forte chute de tension sur les câbles. En option, il peut être alimenté à 90-230V, 50/60Hz, mais les luminaires n'auront plus la fonction de gradation Environnement de l'héliport TLOF Les éclairages surélevés pour héliport TLOF ont été testés pour des environnements de travail allant de -50 à + 50 °C Le degré de protection est IP 67 La surface exposée au vent est faible, ce qui lui permet de résister aux vents violents Le polycarbonate protégé contre les UV le rend résistant aux rayons du soleil