Feu d'approche AL-056-08-WH

pour héli-plateformeà LEDà éclat

Les feux d'APPROCHE de l'héliport sont des feux blancs omnidirectionnels fixes et clignotants. Selon l'ANNEXE 14 de l'OACI, volume II, un système de balisage lumineux d'approche doit être installé dans un héliport lorsqu'il est souhaitable et possible d'indiquer une direction d'approche préférentielle. Ces feux doivent former une croix pour constituer le système de balisage d'approche. Le système de balisage lumineux d'approche est constitué d'une rangée de trois feux à 30 m d'intervalle et d'une barre transversale de cinq feux sur 18 m à une distance de 90 m du périmètre de la FATO. Lorsqu'il est nécessaire de rendre la trajectoire d'approche finale plus visible, des feux supplémentaires uniformément espacés de 30 m doivent être ajoutés au-delà de la barre transversale barre transversale. Les feux situés au-delà de la barre transversale peuvent être fixes ou clignoter en séquence, en fonction de l'environnement. Le système de montage est surélevé, fixé sur une plaque de base à l'aide d'un raccord frangible Le boîtier est en aluminium peint par poudrage Le diffuseur est en polycarbonate transparent protégé contre les UV Caractéristiques électriques L'alimentation électrique peut être un contrôleur d'héliport. Dans ce cas, la commande s'effectue également en trois étapes à partir du contrôleur d'héliport. L'alimentation peut être à basse tension, 48 V DC, ou fonctionner en courant constant lorsque la distance entre le contrôleur de l'héliport et les feux est longue et que cela génère une forte chute de tension sur les câbles. En option, il peut être alimenté à 90-230V, 50/60Hz, mais les luminaires n'auront plus la fonction de gradation Si le clignotement séquentiel est nécessaire, un contrôleur de clignotement doit être ajouté au système de contrôle Environnement Les luminaires surélevés APPROACH ont été testés pour des environnements de travail allant de -50 à + 50 °C Le degré de protection est IP 67