Turboréacteurs pour avions d'affaire ROLLS-ROYCE

... exclusivement pour les avions Gulfstream G700 et G800 dans le but d'intégrer un maximum d'efficacité et de technologie dans le système de propulsion de l'avion Une longueur ...

... membre de la nouvelle famille de moteurs pour la prochaine génération de jets d'affaires. Le Pearl® 15 allie un design exceptionnel à des technologies innovantes permettant aux avions ...

... 6000, ainsi que pour les avions d'affaires Gulfstream G500 et G550. Le BR710 offre d'excellentes performances au décollage et en montée, ce qui permet aux avions d'atteindre ...

... de gamme du marché Le BR725 redéfinit le haut de gamme du marché des moteurs d'avions d'affaires les plus puissants. Il permet à une toute nouvelle classe d'avions ...

... continue d'étonner Reconnaissance par l'ensemble de l'industrie de sa fiabilité et de sa sûreté de fonctionnement exceptionnelles. Des performances inébranlables et une fiabilité qui inspire l'admiration Le Tay 611-8C, ...

... Rapport poussée/poids élevé permettant d'augmenter la vitesse de l'avion et de réduire le temps de montée jusqu'à l'altitude de croisière Durabilité inégalée dans sa catégorie et réduction des coûts d'exploitation ...

... élite des biréacteurs d'affaires à très long rayon d'action de Bombardier, le Passport™ a permis à cet avion à moteur turbofan de nouvelle génération de parcourir 8 225 ...

À bord de la nouvelle génération d’avions d’affaires Lauréat du prix 2019 de la catégorie « propulsion – aviation d’affaires » décerné par l’Aviation ...

... livres de poussée. Ses modèles de moteurs sont compacts, peu polluants et économes en carburant. Ils affichent de faibles coûts d’exploitation. Pour les jets légers et très légers Conçue ...

Conçu pour équiper les plateformes d'avions d'affaires légers à intermédiaires et pour satisfaire aux attentes élevées du marché des avions d'affaires ...

... catégorie de jets légers abordables dans la classe GTOW de 5000- à 9000 livres. Ces avions à réaction légers survoleront le ciel à la vitesse d'un avion à réaction, décolleront ...

... avec l'introduction du turbosoufflante FJ44-4. La classe "Dash Four" de 3600 livres offre plus de puissance, des coûts d'acquisition et d'exploitation réduits et une grande fiabilité. Utilisant essentiellement ...