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ULM monomotore
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Lunghezza: 6,5 m
Altezza: 2,08 m
Apertura alare: 10,7 m
... Prestazioni senza compromessi Il Virus SW è un velivolo eccezionale che ha vinto le sfide della NASA e detiene diversi record di volo intorno al mondo. I punti di forza del Virus SW sono la capacità di volare ad altitudini di 15.000 piedi e di decollare ...
Lunghezza: 6,4 m
Altezza: 2,2 m
Superficie alare: 12,5, 11,9 m²
... Il C42B è dotato di significativi miglioramenti del prodotto, ottimizzazioni dei dettagli e miglioramenti dei materiali. Il C42B è utilizzato nella maggior parte delle scuole di volo come aereo da addestramento e, grazie alle sue caratteristiche di volo, ...
COMCO IKARUS GmbH
... Blackshape Prime è il rivoluzionario ultraleggero biposto progettato per il Piacere del Pilotaggio e per gli appassionati delle alte prestazioni: unisce qualità, sicurezza e le migliori prestazioni di volo a un design elegante, raffinato e sportivo, che ...
Lunghezza: 6,2 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 8,6 m
... La serie Ultralight di Flight Design ha definito fin dall'inizio le prestazioni, la sicurezza e il comfort nelle classi Ultralight. L'attuale Super Series, derivata dalla ben nota e fortunata CT Series, è anche uno degli aerei ultraleggeri più popolari ...
Lunghezza: 6,9 m
Altezza: 2,3 m
Apertura alare: 9,4 m
... Concentrato di comfort. I voli sportivi o i lunghi voli d'affari sono entrambi adatti al Sirius. Nel progettare il Sirius, ci siamo concentrati sulla creazione di una cabina di pilotaggio spaziosa e moderna, in grado di offrire il massimo comfort ai ...
TL Ultralight s.r.o.
Lunghezza: 6,5 m
Altezza: 2,3 m
Apertura alare: 9,1 m
... Il BRISTELL TDO ha un carrello a due ruote fisse con ruota di coda: un aereo ideale per gli appassionati di volo. Grazie al comfort combinato di un buon design ergonomico e della cabina di pilotaggio più ampia della sua categoria, questo aereo è la scelta ...
Lunghezza: 6,9 m
Altezza: 2,7 m
Apertura alare: 7,9 m
... L'eccezionale sicurezza per pilota e passeggeri è parte integrante della filosofia progettuale di Risen. A tal fine, Risen è dotato di un paracadute balistico, di serbatoi di carburante anti-esplosione e anti-fuoco, nonché di cinture di sicurezza e di ...
Lunghezza: 6,7 m
Altezza: 2,3 m
Apertura alare: 9,9 m
... Multiuso e ad alte prestazioni / Disponibile in "Ready to fly" o in "kit assemblato all'80%" Il design Interamente costruito in alluminio trattato anticorrosione (2024T3 Alclad) Alette, alettoni e tessuto stabilizzatore verticale rivestito su una struttura ...
G1 AVIATION
Lunghezza: 19'00"
Altezza: 7'00"
Apertura alare: 31'00"
... Motore ROTAX 582 con cambio a "C", elica a curvatura, Sistema di informazione motore EIS, ingranaggio principale 8:00x6 con ruote in alluminio e freni idraulici, ingranaggio di coda 13" con ruota in alluminio, Comandi montati al centro con impugnatura ...
M-Squared Aircraft, Inc.
Lunghezza: 6,8 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 8,8 m
... Costruttore - CAP Categoria - Tandem biposto ULM, BIPLAN Particolarità - Ali classiche da biplano Varianti possibili - Idrovolante e terrestre con carrello retrattile. Motori possibili - Rotax 912 UL 80 CV e Rotax 912 ULSFR 100 CV, Jabiru, presto ...
Lunghezza: 4,8 m
Altezza: 2,5 m
Apertura alare: 9,8 m
... Il DAR Solo 120 è una versione più leggera, conforme alle norme tedesche sui 120 kg. Questo aereo soddisfa anche altre normative come la russa 115, la coreana, la brasiliana e altre ancora. Motore Polini THOR 200 EVO (28HP). Elica in legno a due pale, ...
Aeroplanes DAR
Superficie alare: 147 ft²
Peso a vuoto: 395 lb - 520 lb
Peso max al decollo: 950 lb
... Per molti versi il Maverick è un Rebel in scala ridotta... un aereo ultraleggero con un'atmosfera da grande aereo. Costruire un Maverick è probabilmente molto più facile, veloce ed economico di quanto si pensi. Non sono necessarie competenze particolari ...
Lunghezza: 5,3 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 7,8 m
... È stato presentato in Europa nel 2013 all'AERO Expo. Il velivolo ha suscitato grande interesse per le sue eccellenti specifiche prestazionali e le sue linee accattivanti. Il Merlin ha bisogno di soli 60 CV perché è molto più leggero degli aerei LSA a ...
Aeromarine LSA
... Struttura della cellula La cellula è completamente realizzata in materiale composito che eccelle per la sua specifica resistenza e le eccellenti proprietà a fatica. L'intero velivolo può essere scomposto in singole unità, vale a dire che entrambe le metà ...
... Il D24-MagicONE è nato dalla sintesi di anni di produzioni per altre aziende. È il top della classe, ineguagliato da qualsiasi concorrente, facile, divertente, comodo ed eccellente per i viaggi e i lavori di aviazione. Un ampio inviluppo di volo, un'incredibile ...
Hummel Aviation
Lunghezza: 20'00"
Altezza: 68 in
Apertura alare: 27'00"
... L'Aventura UL è l'unico anfibio monoposto sul mercato! Non è richiesta alcuna licenza e il divertimento più grande che si possa avere da soli ...
Lunghezza: 6,6 m
Altezza: 2,5 m
Apertura alare: 9 m
Il Savannah™ S è la novità 2010 di I.C.P., nato dalla volontà di rendere più raffinato ed elegante il Savannah™, e completare quindi il processo di miglioramento estetico, iniziato già l’anno scorso, con il Savannah™ XL, a cui era stata completamente ...
I.C.P. S.r.l.
Lunghezza: 6,5, 5,8 m
Altezza: 1,7 m
Apertura alare: 9,2 m
... L'Apollo Fox è un aereo STOL biposto costruito in fabbrica con maneggevolezza, prestazioni e lavorazione ai vertici della categoria. L'armonia del timone è particolarmente buona e l'aereo è molto facile da pilotare e atterrare. La fusoliera è costruita ...
Lunghezza: 5,7 m
Altezza: 1,9 m
Apertura alare: 8,6 m
... Ali pieghevoli meno di 2 minuti nessuna disconnessione dei comandi o delle superfici di controllo Due persone, fianco a fianco Doppio controllo Ruota d'oca o ruota di coda una volta installato inizialmente, è possibile passare da una configurazione all'altra ...
Just Aircraft, LLC
Apertura alare: 8,4 m
Superficie alare: 9,4 m²
Peso a vuoto: 370 kg
... BLACKWING è l'ultraleggero più veloce e avanzato di oggi. La cellula Next-gen combina comodi posti affiancati (121 cm di larghezza!) con prestazioni tandem di alto livello. È l'esperienza di volo più sicura ed esaltante. La cellula in carbonio interamente ...
BLACKWING Sweden AB
HUMBERT AVIATION
RANS
Apertura alare: 8,1 m
Peso max al decollo: 600 kg
... aereo ultraleggero a due posti a bassa quota Veloce, elegante e sicuro Il modello DV-1 SKYLARK è un’ottima scelta per i tuoi voli aziendali privati, nonché per l’aviazione d’allenamento e da diporto. È particolarmente adatto per i corsi di volo e ...
... Decrittazione di JK-05L Junior JK 05-L è un monoplano ad ala alta della costruzione composita a base di resine vinilesteri, rinforzato con fibre di vetro e carbonio. La fusoliera ha una forma di struttura autoportante integrale, rinforzata localmente ...
Ekolot
Fisher Flying Products Inc.
... Il più veloce Il progetto Syncro si basa su un concetto innovativo: in termini di design e tecnologia, aerodinamica e prestazioni, e sicurezza. Le sue linee essenziali ma armoniose sono il frutto di un design innovativo che non compromette il comfort ...
Fly Synthesis
... Il SC07 ha alcune caratteristiche molto belle. Lo sterzo è abbastanza diretto, senza concessioni, non c'è bisogno di grandi movimenti per navigare il SC07. Allo stesso tempo, il sistema di sterzo fornisce al pilota una chiara controforza, che rende facile ...
... L'aeroplano è l'unico open cockpit SLSA sul mercato di un'azienda di lunga data e rispettabile. il design ha una comprovata esperienza, non c'è hype-here: la versione sperimentale è stata volata per molti anni, nelle più diverse geografie e climi, e ha ...
Quicksilver Aircraft
Pioneer 200 è un velivolo 2 posti ad ala bassa in legno e Dacron, costruito con carrello d’atterraggio fisso e bubble canopy. Le ali sono realizzate in 2 pezzi e progettate per essere semplici da assemblare e smontare per il rimessaggio. Il carrello rinforzato ...
ALPI AVIATION s.r.l.
... Questa versione è stata selezionata per l'esportazione nei mercati dell'Unione Europea e nei paesi in cui vige la normativa ULM con un MTOW di 450 kg. (LTF-UL 2003 e JAR VLA) Con la Civil Aviation Authority of Germany – Civil ...
... SILA 450 C in poche parole: aereo metallico accessibile, elegante, affidabile, veloce, stabile, comodo e bello. Tutte queste caratteristiche sono state sviluppate in un vero velivolo JAR VLA di soli 472,5Kg MTOW chiamato SILA 450 C che infatti soddisfa ...
... NEXTH è un'intuizione, prima che un prodotto, della sua filosofia: pura passione per il volo legata alla consapevolezza tecnica ingegneristica necessaria per viverlo in sicurezza senza empirismo, progettato e prodotto all'interno della passione per fare ...
... Aereo ultraleggero SKYLANE UL SKYLANE UL è un monoplano monoplano ultraleggero ad ala alta ad un solo motore, due sedili affiancati e rinforzati, di struttura mista, principalmente composita, con sottocarro a triciclo fisso. Fusoliera La fusoliera dell'aereo, ...
... Queste VP hanno tutte la stessa struttura di carico primario. La struttura secondaria è ciò che determina la loro differenza nell'aspetto, ed è qui che puoi usare le tue idee. Per un Super-Quick Build alcuni costruttori volano con la struttura primaria ...
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