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Lunghezza: 20'08"
Apertura alare: 24'07"
Superficie alare: 108 ft²
... Ora è disponibile con una potente propulsione elettrica, che consente di volare senza emissioni e in modo silenzioso senza compromettere le sue note prestazioni. Con la propulsione elettrica, il Corsair e-motion è quasi esente da manutenzione, ...
Lunghezza: 20'08"
Apertura alare: 24'07"
Superficie alare: 108 ft²
... Il Corsair si basa sulla più recente tecnologia di costruzione leggera per combinare prestazioni di volo, agilità ed efficienza energetica. L'intera struttura primaria è realizzata in fibra di carbonio di grado aerospaziale. La nostra ...
Lunghezza: 4,8 m
Altezza: 2,5 m
Apertura alare: 9,8 m
... Il DAR Solo 120 è una versione più leggera, conforme alle norme tedesche sui 120 kg. Questo aereo soddisfa anche altre normative come la russa 115, la coreana, la brasiliana e altre ancora. Motore Polini THOR 200 EVO (28HP). Elica in ...
Lunghezza: 4,8 m
Altezza: 2,5 m
Superficie alare: 9,8 m²
... Il DAR Solo UL è un tipico aereo ultraleggero con MTOW di 260 kg. Motorizzato con Polini THOR 250 DS (36,5HP). Elica in legno a due pale, sistema di soccorso GRS 260. ...
Lunghezza: 6,1 m
Altezza: 1,8 m
Apertura alare: 8,7 m
... certificazione del prodotto hanno avuto esito positivo e abbiamo ottenuto la certificazione francese “Fiche d’identification ULM”. NOVITA': VERSIONE BICICLO!! FREDDO? NESSUN PROBLEMA Nuova versione Evo Speed. Nuovo ...
Apertura alare: 14 m
Peso a vuoto: 180 kg
Peso max al decollo: 410 kg
... Livello di rumore estremamente basso Livello di rumorosità inferiore a 50 dB (tedesco LTF-UL 2020) - rumore di pioggia moderato. Possibilità di funzionamento in aree protette dal rumore. Costi operativi 45 EUR/h (versione OPS), costi ...
... Dotazione standard del KR-010 Elf La cellula: FUSOLIERA: Una struttura a guscio composta da due componenti collegati: l'unità di coda con stabilizzatore verticale e orizzontale e la parte della fusoliera principale. La struttura è realizzata ...
... Il peso di un aereo influisce direttamente sulle sue prestazioni. La filosofia di progettazione dell'SD-1 è quella di mantenere il peso il più basso possibile per ottenere buone prestazioni, fornendo al contempo una maneggevolezza adatta ...
Lunghezza: 16'00"
Altezza: 5'00"
Apertura alare: 25'00"
... Sebbene il 1100R sia un ultraleggero molto popolare e abbia un percorso di aggiornamento che include molte opzioni e un motore più potente, questi aggiornamenti lo fanno rientrare nella categoria Experimental Amateur-Built (E-AB). Molti ...
Team Mini-Max LLC
Lunghezza: 19'00"
Altezza: 7'00"
Apertura alare: 30'00"
... Motore ROTAX 503 con riduttore a C elica a curvatura, EIS - Engine Information System, pneumatici dell'ingranaggio principale da 15" con ruote in alluminio e freni idraulici, ingranaggio del naso da 13" con ruota in alluminio, Assi delle ...
M-Squared Aircraft, Inc.
Lunghezza: 5,3 m
Altezza: 2,1 m
Apertura alare: 7,8 m
... Vtwin a 4 tempi da 60 CV. DISCUSSIONE SUGLI AEREI MONOPOSTO: Un "aereo economico" è un ossimoro? Per la maggior parte delle persone probabilmente sì. Ma forse c'è una speranza per i velivoli monoposto ...
Aeromarine LSA
... Alluminio, monoposto, macchina di velocità acrobatica! 200 mph con un Continental O-200 da 100hp Conosciuto anche come Long Midget, il Midget Mustang è forse il più ammirato e duraturo progetto autocostruito di sempre. ...
Hummel Aviation
RANS
Lunghezza: 20'00"
Altezza: 68 in
Apertura alare: 27'00"
... L'Aventura UL è l'unico anfibio monoposto sul mercato! Non è richiesta alcuna licenza e il divertimento più grande che si possa avere da soli ...
... NEXTH è un'intuizione, prima che un prodotto, della sua filosofia: pura passione per il volo legata alla consapevolezza tecnica ingegneristica necessaria per viverlo in sicurezza senza empirismo, progettato e prodotto all'interno della ...
... ..... Beh, la strada per arrivarci è dura: le regole hanno un motivo per esistere ma rendono veramente impegnativo il percorso. Quindi i più abbandonano il sogno e soddisfano la loro fantasia con un volo demo. Il sentiero facile è lì....in ...
Quicksilver Aircraft
... Queste VP hanno tutte la stessa struttura di carico primario. La struttura secondaria è ciò che determina la loro differenza nell'aspetto, ed è qui che puoi usare le tue idee. Per un Super-Quick Build alcuni costruttori volano con la ...
Fisher Flying Products Inc.
OSKBES MAI
... Onex (si pronuncia “One-X-X”) è un aereo monoposto progettato per offrire un modo ancora più economico per costruire e pilotare il tuo aereo sportivo da pilota! Il design ad ala ripieghevole può essere inserito ...
Sonex Aircraft LLC
... Il FireFly è una svolta significativa nel settore degli aerei ultraleggeri. Facile da costruire e progettato per essere un ultraleggero legale secondo FAR Part 103. Abbiamo osservato che la maggior parte degli aerei ultraleggeri legali ...
Kolb Aircraft Company
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