..... Beh, la strada per arrivarci è dura: le regole hanno un motivo per esistere ma rendono veramente impegnativo il percorso. Quindi i più abbandonano il sogno e soddisfano la loro fantasia con un volo demo. Il sentiero facile è lì....in teoria: Gli ultraleggeri legali ti permettono di volare senza licenza di pilota (è necessaria una formazione) e in un aereo che non richiede la supervisione della FAA (nessun certificato di aeronavigabilità o numero N), ma gli ultraleggeri che soddisfano la parte 103 sono difficili da trovare e quando lo fanno provengono da aziende di cui non hai mai sentito parlare. Quicksilver, azienda con più di 40 anni di attività e pioniere del settore, è orgogliosa di annunciare la soluzione al problema: sta lanciando la MX 103, un ultraleggero legale con motore da 50 CV sotto i 18900 dollari completamente assemblato sulla base della MX Sprint che ha una lunga tradizione di sicurezza e robustezza.
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