Radar secondario Lira-A10
primarioper aeroporto

radar secondario
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Caratteristiche

Tipo
secondario, primario
Applicazioni
per aeroporto

Descrizione

Il complesso radar di area terminale a 10 centimetri di portata "Lira-A10" è destinato all'uso come fonte di informazioni radar sulla situazione aerea corrente dell'aerodromo per i sistemi di controllo del traffico aereo automatizzati e non automatizzati. Il complesso "Lira-A10" comprende: un radar primario con l'attrezzatura per elaborare e combinare le informazioni radar dal PSR e dal SSR per emettere informazioni radar all'utente; un SSR incorporato di qualsiasi tipo o un dispositivo di interfaccia per un radar secondario autonomo (su ordine del cliente) Gamma di frequenza, Mhz 2700-2900 Copertura radar su un aereo con velocità al suolo tra 40-1500 km/h Per portata, km PSR 160 SSR 360 Per azimut, gradi 360 Per elevazione, gradi fino a 45 Per altitudine, km 10 Precisione della localizzazione del bersaglio Per portata, m 50 Per azimut, min 6 Frequenza di aggiornamento dei dati, sec 5 o 4 Coefficiente di soppressione del clutter, dB, almeno 50 Quantità di percorsi tracciati non meno di 400 Consumo di energia, kW non superiore a 15 Tempo medio al guasto, ore 20000

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.