GS "Lira-AZN" fornisce:
- monitoraggio delle stazioni degli aeromobili (VS) nella zona di visibilità, con apparecchiature ADS-B 1090 ES che forniscono funzioni di sorveglianza automatica dipendente;
- trasmissione dati broadcast TIS-B, ADS-R per aeromobili dotati di dispositivi di ricezione a bordo a 1090 MHz;
- trasmissione dei dati di sorveglianza ai centri ATM;
- ricezione dei dati TIS-B dai centri ATC.
GS "Lira-AZN" è realizzato su una moderna base di elementi con l'esecuzione a stato solido di ricetrasmettitori e l'uso di computer incorporati in sistemi di elaborazione del segnale e dell'informazione.
Nelle zone che non hanno sovrapposizione radar, la GS Lira-AZN può servire come mezzo di monitoraggio in modalità indirizzo, poiché ha un proprio trasmettitore nella sua composizione.
GS "Lira-AZN" è costituito da: un sistema di antenna, un percorso di alimentazione, un armadio hardware e un transponder di controllo con antenna.
GS "Lira-AZN" è prodotto in due versioni: ricevente e ricetrasmittente.
Tutte le apparecchiature hanno un backup al 100% "a caldo" con una transizione automatica ad un mezzo set di backup.
Le informazioni in uscita della Lira-AZN, contenenti coordinate e informazioni aggiuntive, vengono trasmesse tramite una rete Ethernet locale o via modem alle apparecchiature del sistema ATM.
Il responsabile del controllo assicura la verifica dell'integrità del sistema, la correttezza della formazione della direttività e l'identificazione degli elementi difettosi.
Il sistema integrato di monitoraggio e controllo automatizzato (ACS) copre i componenti principali della stazione e fornisce il controllo remoto e il controllo continuo automatizzato funzionale e diagnostico.
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