Radar di sorveglianza TETRA

terrestre

Il sistema di sorveglianza di osservazione multiposizione dell'aerodromo "TETRA" è progettato per rilevare, osservare e identificare gli aerei durante il volo, il decollo e l'atterraggio, il rullaggio e il parcheggio, così come il controllo sul movimento dei veicoli sulla pista, le vie di rullaggio, i parcheggi e il piazzale dotati di celerini e/o di apparecchiature automatiche di sorveglianza dipendenti (AZN-B). AMPOS "Tetra" è un elemento dell'infrastruttura di terra del sistema di navigazione aerea dell'aerodromo, interagendo con A-SMGCS (sistema CMA "Vega"). AMPOS "Tetra" fornisce il rilevamento e il monitoraggio di aeromobili e veicoli, nonché la loro identificazione sull'area di manovra dell'aerodromo utilizzando le informazioni provenienti dalle seguenti fonti: AZN-B in modalità 1090 ES - informazioni su aerei, veicoli e altri oggetti dotati di segnalatori; radiofari mobili installati sui veicoli. AMPOS "Tetra" è costruito su un principio modulare che combina singoli moduli funzionali con linee di comunicazione in fibra ottica, linee Ethernet e collegamenti radio. Gli elementi di base del complesso sono creati sulla base di blocchi di design industriale, il che permette di organizzare la loro manutenzione e riparazione abbastanza semplicemente. Probabilità di aggiornamento dei dati per 1 secondo per obiettivi aerei e terrestri ≥95% Il MSE nel determinare la posizione dei bersagli a terra (piste, binari di guida, linee centrali dei siti di manutenzione) ≤7,5 m Il MSE nel determinare la posizione dei bersagli sul terreno (parcheggio) ≤20 m L'errore quadratico medio nella determinazione della posizione dei bersagli aerei A una distanza di 0 - 2,5 NM dalla soglia della pista ≤20 m Ad una distanza di 2,5 - 5 NM dalla soglia della pista ≤40 m