Banco per test del rendimento
per fine lineaper generatorecon alternatore

Banco per test del rendimento - Inbertec - per fine linea / per generatore / con alternatore
Banco per test del rendimento - Inbertec - per fine linea / per generatore / con alternatore
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Caratteristiche

Tipo di test
del rendimento, per fine linea
Prodotto testato
con alternatore, per generatore
Altre caratteristiche
per l'aeronautica, per il settore aerospaziale, verticale, orizzontale

Descrizione

Panoramica del prodotto
Il sistema di prova per alternatore aeronautico è un banco di prova a terra progettato per eseguire test di prestazione e funzionalità sull'alternatore di tipo JF-12 e sul relativo sistema di eccitazione. Il sistema comprende quadro di controllo principale, unità di alimentazione, banco di carico DC, cavi di prova, l'alternatore in prova e il regolatore dell'alternatore. Consente la verifica della potenza erogata, del comportamento dell'eccitazione, del funzionamento in parallelo e delle funzioni di protezione in condizioni di carico e ventilazione controllate.

Principali caratteristiche
  • Progettato per il collaudo dell'alternatore JF-12 e del sistema di eccitazione separato.
  • Due modalità di raffreddamento: ventilazione forzata (10 A) e ventilazione naturale/spontanea (5 A).
  • Regolazione di tensione stabile, funzionamento parallelo affidabile e protezione contro corrente inversa e sovraccarichi prolungati; riduzione delle interferenze radio.
  • Configurazione con eccitazione separata in cui il quadro di controllo fornisce la tensione di eccitazione DC.
  • Posizioni di installazione flessibili: orizzontale, inclinata e verticale.
  • Include banco di carico DC e cavi di prova per simulare i carichi elettrici aeronautici e i tempi di funzionamento.


Specifiche tecniche
Parametri chiave e valori:
  • Tipo di generatore testato: alternatore JF-12 e sistema di eccitazione
  • Corrente nominale: 10 A (ventilazione forzata) / 5 A (ventilazione naturale)
  • Tensione nominale: 115 V / 400 Hz
  • Velocità nominale: 4000 giri/min
  • Tensione di eccitazione: 7,89 V
  • Condizione operativa: continua
  • Corrente di sovraccarico consentita: fino a 20 A (forzata) / 10 A (naturale)
  • Durata sovraccarico: 2 minuti
  • Corrente di eccitazione massima (condizioni calde, 4000 giri/min, 115 V): 20 A
  • Aria non riscaldata richiesta per ventilazione forzata: ≥ 30 L/s a pressione atmosferica normale
  • Aumento massimo di temperatura ammissibile (forzata / naturale): Collettore 75 °C / 120 °C; Avvolgimento di eccitazione 55 °C / 105 °C; Avvolgimento indotto 75 °C / 120 °C
  • Posizioni di installazione supportate: orizzontale, inclinata, verticale


Applicazioni tipiche
  • Prove su banco per manutenzione e verifica dopo revisione di alternatori aeronautici
  • Test di fine linea in produzione per i produttori di alternatori
  • Qualifica dei componenti e test di accettazione a terra in officine aeronautiche
  • Diagnostica e supporto riparazioni in sito

Cataloghi

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.