Banco per test elettrico

per fine lineaper motoreper sistema avionico

Panoramica del prodotto
Il sistema di prova per alternatore aeronautico è un banco di prova a terra progettato per eseguire test di prestazione e funzionalità sull'alternatore di tipo JF-12 e sul relativo sistema di eccitazione. Il sistema comprende quadro di controllo principale, unità di alimentazione, banco di carico DC, cavi di prova, l'alternatore in prova e il regolatore dell'alternatore. Consente la verifica della potenza erogata, del comportamento dell'eccitazione, del funzionamento in parallelo e delle funzioni di protezione in condizioni di carico e ventilazione controllate.

Principali caratteristiche

• Progettato per il collaudo dell'alternatore JF-12 e del sistema di eccitazione separato.
• Due modalità di raffreddamento: ventilazione forzata (10 A) e ventilazione naturale/spontanea (5 A).
• Regolazione di tensione stabile, funzionamento parallelo affidabile e protezione contro corrente inversa e sovraccarichi prolungati; riduzione delle interferenze radio.
• Configurazione con eccitazione separata in cui il quadro di controllo fornisce la tensione di eccitazione DC.
• Posizioni di installazione flessibili: orizzontale, inclinata e verticale.
• Include banco di carico DC e cavi di prova per simulare i carichi elettrici aeronautici e i tempi di funzionamento.

Specifiche tecniche
Parametri chiave e valori:

• Tipo di generatore testato: alternatore JF-12 e sistema di eccitazione
• Corrente nominale: 10 A (ventilazione forzata) / 5 A (ventilazione naturale)
• Tensione nominale: 115 V / 400 Hz
• Velocità nominale: 4000 giri/min
• Tensione di eccitazione: 7,89 V
• Condizione operativa: continua
• Corrente di sovraccarico consentita: fino a 20 A (forzata) / 10 A (naturale)
• Durata sovraccarico: 2 minuti
• Corrente di eccitazione massima (condizioni calde, 4000 giri/min, 115 V): 20 A
• Aria non riscaldata richiesta per ventilazione forzata: ≥ 30 L/s a pressione atmosferica normale
• Aumento massimo di temperatura ammissibile (forzata / naturale): Collettore 75 °C / 120 °C; Avvolgimento di eccitazione 55 °C / 105 °C; Avvolgimento indotto 75 °C / 120 °C
• Posizioni di installazione supportate: orizzontale, inclinata, verticale

Applicazioni tipiche

• Prove su banco per manutenzione e verifica dopo revisione di alternatori aeronautici
• Test di fine linea in produzione per i produttori di alternatori
• Qualifica dei componenti e test di accettazione a terra in officine aeronautiche
• Diagnostica e supporto riparazioni in sito