Olio di lubrificazione W120

per motore a pistoni

Sintesi del prodotto
AeroShell Oil W120 è un olio monogrado per motori a pistoni con additivo dispersante senza ceneri, formulato per motori a pistoni ad aria compressa a quattro tempi certificati che operano in condizioni ambientali calde. Mantiene la viscosità alle alte temperature per garantire lubrificazione e ridurre la formazione di depositi.

Caratteristiche e vantaggi

• Stabilità alle alte temperature — Viscosità monogrado progettata per fornire lubrificazione costante in climi caldi (riferimento tipico: aria ambiente superiore a 26°C / 78,8°F).
• Tecnologia dispersante senza ceneri — Formulazione che mantiene i prodotti di combustione in sospensione e riduce l'accumulo di depositi per un funzionamento del motore più pulito e affidabile.

Specifiche e omologazioni

• SAE — J1899 Grado 60
• Designazione dei Servizi Congiunti — OMD-370
• Lycoming Engines — Service Instruction No. 1014 N
• Continental Aerospace Technologies — MHS-24
• Pratt & Whitney — Service Bulletin 1183

Applicazioni
Gli oli AeroShell W sono disponibili in diversi gradi di viscosità; il suffisso indica i secondi Saybolt Universal a 210°F. Questi oli sono destinati a motori a pistoni certificati a quattro tempi, inclusi motori ad iniezione e turbocompressi. AeroShell Oil W120 è comunemente scelto per motori radiali e altri motori che operano in climi caldi. Per condizioni ambientali più fredde, gli operatori possono selezionare AeroShell Oil W100 o AeroShell Oil W 15W-50 in base alle raccomandazioni del costruttore. Le raccomandazioni per gli oli di rodaggio variano a seconda del modello di motore e dell'officina di revisione; alcune consentono oli dispersanti senza ceneri o oli minerali semplici a seconda dell'applicazione.

Salute, sicurezza e ambiente

• Portare il lubrificante usato a un punto di raccolta autorizzato.
• Non scaricare olio usato in scarichi, suolo o corsi d'acqua.

Informazioni aggiuntive
Fare riferimento alla documentazione tecnica AeroShell per indicazioni sugli oli approvati per motori a pistoni, gestione dell'ingrassamento da piombo e analisi dell'olio. Le raccomandazioni possono variare in base al tipo di motore, alle condizioni operative e alle istruzioni di servizio del costruttore.

Caratteristiche fisiche tipiche
Queste caratteristiche sono tipiche della produzione corrente; sebbene la produzione futura sarà conforme alle specifiche Shell, i valori misurati possono variare.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di prodotto: Olio per motori a pistoni monogrado con additivo dispersante senza ceneri
• Clima idoneo: Climi caldi (aria ambiente superiore a 26°C / 78,8°F)
• Specificazione SAE: J1899 Grado 60
• Designazione dei Servizi Congiunti: OMD-370
• Lycoming Engines: Service Instruction No. 1014 N
• Continental Aerospace Technologies: MHS-24
• Pratt & Whitney: Service Bulletin 1183