Olio di lubrificazione 80
per manutenzioneper motore a pistoni

Olio di lubrificazione - 80 - Shell International Petroleum Company Ltd - per manutenzione / per motore a pistoni
Olio di lubrificazione - 80 - Shell International Petroleum Company Ltd - per manutenzione / per motore a pistoni
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Caratteristiche

Funzione
di lubrificazione, per manutenzione
Uso previsto
per motore a pistoni
Temperatura

Max.: 21 °C
(70 °F)

Min.: -17 °C
(1 °F)

Descrizione

Panoramica
AeroShell Oil 80 è un olio di rodaggio minerale puro studiato per motori a pistoni durante i periodi di rodaggio iniziale e dopo revisione. Offre bassa viscosità per garantire lubrificazione e circolazione dell'olio in climi freddi (-17°C a 21°C / 1.4°F a 69.8°F).

Caratteristiche e vantaggi
  • Adatto per il rodaggio del motore: Formulato senza additivi disperdenti; contiene solo una piccola quantità di depressore del punto di scorrimento e un antiossidante per supportare le procedure di rodaggio.
  • Prestazioni in climi freddi: Grado di viscosità inferiore per assicurare una lubrificazione e una circolazione dell'olio affidabili a basse temperature ambiente.


Specifiche e omologazioni
Specificazione SAE: J1966 Grade 40 (suffisso 80 basato su Saybolt Universal Seconds a 210°F). Designazione congiunta: OM-170. Omologato per l'uso in motori alternativi a pistoni certificati a quattro tempi (escluso Porsche) e altri motori radiali che richiedono SAE J1966 senza additivi disperdenti.

Applicazioni
Gli oli di rodaggio AeroShell per motori a pistoni sono disponibili in tre gradi di viscosità: AeroShell Oil 80, 100 e 120. Questi oli minerali puri sono utilizzati principalmente durante il rodaggio di motori aeronautici a pistoni a quattro tempi nuovi o recentemente revisionati che richiedono SAE J1966 (MIL-L-6082) e che non necessitano di oli contenenti disperdenti.

Salute, sicurezza e ambiente
  • Salute e sicurezza: Consultare la Scheda di Sicurezza (SDS) per le raccomandazioni su manipolazione, controlli dell'esposizione e dispositivi di protezione individuale.
  • Protezione dell'ambiente: Portare il lubrificante usato a un punto di raccolta autorizzato. Non scaricare nelle fognature, nel suolo o in acqua.


Informazioni aggiuntive
La Scheda Tecnica (TDS) e la Scheda di Sicurezza (MSDS) sono disponibili in inglese; possono essere pubblicati documenti equivalenti per altre regioni. Le caratteristiche fisiche tipiche si riferiscono alla produzione corrente e possono variare entro la specifica Shell.

Caratteristiche tecniche / specifiche
  • Nome prodotto: AeroShell Oil 80
  • Uso previsto: Olio di rodaggio minerale puro per motori a pistoni (rodaggio motore)
  • Specificazione SAE: J1966 Grade 40
  • Designazione congiunta: OM-170
  • Idoneità di temperatura: -17°C a 21°C (1.4°F a 69.8°F) temperatura ambiente
  • Composizione: Olio minerale puro con piccola quantità di depressore del punto di scorrimento e antiossidante; senza additivo dispersante
  • Gradi disponibili: 80, 100, 120
  • Suffisso di viscosità: basato su Saybolt Universal Seconds a 210°F
  • Omologazioni: Per motori alternativi certificati a quattro tempi (escluso Porsche) e altri motori radiali che richiedono SAE J1966 senza dispersante
  • Documenti: TDS e MSDS disponibili (inglese)
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.