100 - 300chピストンエンジン 200

50 - 100kg100 - 300kg軽飛行機用

概要
Continental® 200シリーズ（O-200およびIO-240の各バリエーションを含む）は、4気筒空冷のAvGasエンジン群で、訓練機、レクリエーション用途、軽量スポーツ機で広く採用されています。取り付けが容易で、安定した性能と整備性を重視して設計されています。

主な設計特徴

• IO-240は吸気系をチューニングし、シリンダー間の吸気分配を改善して燃費向上を実現
• O-200は約100 HPの連続出力を2750 rpmで発生（200シリーズの典型性能）
• 空冷・自然吸気の4気筒構成により整備性と軽量化を図る設計

用途

• 基礎・応用のフライトトレーニング機
• レクリエーション飛行、ツーリング、軽スポーツ機
• 搭載例：Vashon Ranger R7（O-200）、CubCrafters Carbon Cub EX（O-200）、Diamond DA20-C1（IO-240）

製造と品質
200シリーズは、米国アラバマ州モービルのContinental®工場で品質管理基準に基づいて製造・試験され、追跡可能な検査・受入試験により運用信頼性を確保しています。

技術データ（概要）

• 適合燃料：80/87、100/100LL AvGas
• エンジン形式：4気筒、ガソリン、火花点火、4ストローク（O-200はキャブレター式、IO-240はチューニング吸気）
• 冷却：空冷、自然吸気
• プロペラ回転方向：トラクター右回転（時計回り）一般的
• ターボ：なし
• 最大定格回転数：約2750〜2800 rpm（モデルにより異なる）

注目ポイント

• 圧縮比の例：7.0:1（O-200）、8.5:1（O-200D、IO-240）
• IO-240は吸気をチューニングして吸気分配と作動の滑らかさを改善
• 実績ある運用履歴により複数の軽飛行機で採用

技術仕様

• モデル：O-200、IO-240（関連するO-200 A & B、O-200-Dを含む）
• ボア（Bore）：103.19 mm & 112.7 mm（4.062 in & 4.438 in）
• ストローク（Stroke）：98.4 mm（3.875 in）
• 長さ：666–739 mm（26.22–29.10 in）
• 高さ：589–667 mm（23.18–26.25 in）
• 幅：798–802 mm（31.4–31.56 in）
• 排気量：3292–3928 cm³（201–240 in³）
• 定格出力：75–93 kW（100–125 HP）モデルにより異なる
• 乾燥重量：89.3–131.2 kg（196.8–238.2 lbs）モデルにより異なる