スパー歯車減速機 08/2
航空機用1 - 5 Nm0.5 - 1 Nm

スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 2
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 3
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 4
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 5
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 6
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 7
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 8
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 9
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 10
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 11
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 12
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 13
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 14
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 15
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 16
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 17
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 18
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 19
スパー歯車減速機 - 08/2 - FAULHABER Drive Systems - 航空機用 / 1 - 5 Nm / 0.5 - 1 Nm - 画像 - 20
お気に入りに追加する
商品比較に追加する

fo_shop_gate_exact_title

特徴

応用
航空機用
タイプ
スパー
トルク
0.5 - 1 Nm, 1 - 5 Nm
段数
多段
回転速度

4,000 rpm, 5,000 rpm, 8,000 rpm
(25,132.74 rad.min-1, 31,415.93 rad.min-1, 50,265.48 rad.min-1)

バックラッシュ

3 °, 4 °

詳細

FAULHABERのスパーギアヘッドは、高効率で非常に静かな回転が特徴です。そのため、特に中トルク・低速回転のアプリケーションに非常に効率的なソリューションを提供します。ゼロバックラッシギアヘッドのバリエーションは、最高の精度で動作し、例えば光学部品の正確な位置決めを可能にします。 スパーギアヘッドとは? 平歯車は、円周上に歯があるディスク、つまり単純な歯車です。スパーギアヘッドは、スパーギアボックスとも呼ばれ、直径の異なる少なくとも2つのギアを接続することで、所望の減速を実現します。小さな平歯車が大きな平歯車を駆動し、減速比は直径または歯数を割ることによって得られる。平歯車の軸は互いに平行である。 平歯車ヘッドには多段があります。この場合、直径の大きな平歯車の軸には、さらに小さな歯車があり、その歯車の歯は、次の大きな平歯車の歯と噛み合います。さらに段を設けるには、この歯車にまた小さな平歯車を取り付け、といった具合である。ギアボックスの段数が多ければ多いほど、減速比は大きくなる。 スパーギアヘッドの仕組み ギアヘッドの最初の平歯車は、モーターの出力軸によって動かされ、モーターピニオンと呼ばれます。直径の大きい2番目の平歯車に噛み合っています。上記のように、この配置は多段ギアヘッドの場合に繰り返されます。最終段は出力軸を駆動する。 平歯車はそれぞれ、接続された平歯車と1つの接触点のみで噛み合い、摩擦と騒音の発生を最小限に抑えます。

---

カタログ

1219_G
1219_G
2 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。