Meyer Hydraulicsのこのシリーズの基本設計は、55年以上にわたって一般航空業界の標準として使用されてきました。A600シリーズとその前身は、世界中のプロのサービス技術者に使用されており、航空機ジャッキに要求される安全性と機能を備え、最大8000ポンド(3629kg)の航空機やヘリコプターを確実に吊り上げます。TriTask機能が追加された後も、A600シリーズは驚くほどお求めやすい価格です。
A: INNER SLIDE TUBE - 直径2.375″(60mm)のパウダーコーティングされたチューブは、TriTaskエアクラフトジャッキシステムの基礎を形成しています。.5″(13mm)の安全ロックアウトホールのジグザグパターンは、垂直方向に1″(25mm)の間隔で配置されています。チューブ上部には直径1″ (25mm) のネジ穴があり、AT-JPRn ジャッキングポイントレシーバー、Top-of-the-Jack ロードセル、AT-EBnnn エクステンションバーを受けるように設計されています。
B: POSITIVE SAFETY LOCK(ポジティブ・セーフティ・ロック)-スプリング式のセーフティ・ピンがインナー・スライド・チューブに「飛び出し」、ジャックのフレーム上部に固定され、航空機の偶発的な下降を防ぎます。
C: STEADY KNOBS-飛行機やヘリコプターを希望の高さまで上げた後、インナー・スライド・チューブの横の動きを取り除きます。
D: 2つのアクセサリー・チューブがあり、必要に応じてアクセサリーやツールを入れて機内に保管することができます。
E: 各脚の平らな部分は、ハンガーフロアの損傷を防ぐために、表面接触を増やします。
F: 低い高さの脚のデザインは、4つのセクションのうち1つに突起物がなく、ギアドアのクリアランスを最大にします。26.875″(68.3cm)の正方形のフットプリントで、4本の脚が優れた安定性を保証します。
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