100 - 300chピストンエンジン JPE 04 H Hybryd

100 - 300kg軽飛行機用4ストローク

jpe04は、4ストローク、4気筒、コモンレール式直噴システム、ターボチャージ、液冷、空気遮断弁、ベルト減速ギアエンジン、ハイブリッド構成で5分まで400馬力の最大出力を持っていた家族である。 一般情報 燃料 - JET-A-1、中国産ジェット燃料3号、TS-1、JB-8、JP-8+100、ディーゼル (EN590 ) エンジン形式：4連式ターボディーゼルコモンレールエンジン ボア mm - 83 ストローク mm - 99 立方体容量 - 2143 cc ピークチャンバー圧力 - 160バール 出力（EEC） - hYBRID 最大出力 400馬力（308 Kw））@ 4,000 rpm（クランクシャフト）。 連続出力 300HP ( 230 Kw ) @3500 rpm (クランクシャフト) 最高出力時のSFC-150gr/HPh（203gr/kWh）、出力5%から95%まで アイドル回転数 - rpm 800 最大エンジン回転数 - rpm 4000 外形寸法 全長 - mm 871 全幅 - mm 560 全高 - mm 698 その他の情報 タイミングシステム - シングルレベルFADEC、エンジンパラメータ監視機能、UAV1553Bバス通信システム、DO178-B準拠の機能 冷却 - 重量比70% エチレングリコール - 重量比30% 水（エンジン内部は1.2kg） 機械式水ポンプ 最大許容圧力 1.5 bar 最大許容温度 115°C オイル潤滑および冷却 - 内部熱交換器.1 機械的なギア式。 最大許容圧力 6 bar. 最大許容オイル消費量 1kg/25h。 最大許容温度 130°C オイルの種類と量 - SAE 5W30 合成オイル API SL/CF ACEA A3/B3/B4 Mercedes Benz 229.3、4.5 kg オイルフィルター - 内部カートリッジ式 PRSU (Prop.Red. Speed Unit) - / 温度範囲 - +/- 55 の deg C 燃料噴射 - -50℃/+55℃ ISACRDIシステム FADEC制御 エンジンマウント - ゴム製ショックマウントが必要です。