DAHERのターボプロップエンジン飛行機

巡航速度: 303 kt
空虚重量: 9,455 lb
最大離陸重量 : 16,500 lb

... スラストセンス・オートスロットルのような標準機能により、パイロットの作業負担を軽減します。デジタル加圧は、上昇時と下降時のキャビン圧を自動的にスケジュールし、乗客の快適性を高めるとともに、パイロットの作業負荷をさらに軽減します。 標準機能 IS&Sスラストセンスオートスロットル デジタル与圧表示 コリンズ・エアロスペース・プロライン・フュージョンアビオニクス・スイート 3つの14インチタッチスクリーンディスプレイ シンセティックビジョン グラフィカルフライトプランニング 統合チャート＆マップ エンジンインジケーティング ...

巡航速度: 252 kt
空虚重量: 2,180 kg
最大離陸重量 : 3,454 kg

... 今日のターボプロップ技術を最大限に活用したTBM 960は、より高い持続可能性のために高い効率を提供します。デジタル制御のターボプロップエンジンは、パイロットが正確な設定を行うことで最大限の効率で飛行することを可能にします。また、最新のコックピットにより、安全性も重視されています。 ...

巡航速度: 290 kt
空虚重量: 2,704 kg
最大離陸重量 : 10,450 kg

... リーダーシップは獲得するもの リーダーシップは決して自任するものではない。行動や行い、経験によって得られる尊敬によって、時間をかけて鍛え上げられるものである。リーダーが信頼されるのは、長い時間をかけて証明してきたからです。まったく新しいPC-12 NGXは、市場を定義する先代機の1700機にも及ぶ揺るぎない基盤の上に構築されています。1,000万時間を超える飛行時間の中で、PC-12は世界で最も多用途で価値あるビジネス機であることを証明してきました。それはコピー不可能なオリジナルです。PC-12 ...

... MA60は双発ターボプロップ機で、CCAR-25に基づいて設計、開発、認証されている。MA60の座席数は56席で、中国民間航空機産業の先駆けとして機能する。 MA600はMA60の改良型である。この航空機は、新しいアビオニクス、改良された客室、MA60よりも推力が増加したエンジンを装備している。 ...

巡航速度: 343 kt
空虚重量: 2,409 kg
最大離陸重量 : 3,995 kg

... ドラッグでカメラを移動できます。 *マッターポートのインテリアは明るく表示されます。インテリアの正確な配色については、各ホットスポットの画像を参照してください。 バーチャルツアーに参加する 私たちのチームと一緒に、航空機の隅々までお見せし、各システムや設計がどのようにお客様のミッションを最重要視しているかをご説明します。詳細なウォークスルーを今すぐご覧ください。 信頼性の高いマルチタスク機 グランドキャラバンEXターボプロップは、シングルエンジンの経済性とシンプルさを実現しながら、困難なミッション ...

巡航速度: 396, 313 km/h
長さ: 11.27 m
高さ: 3.63 m

... オペレーターにとって、シンプルで安全、かつ明白ではない答えです。これまでオペレーターは、ガスを大量に消費する旧式の双発機や、安全性の低い単発のターボプロップ機に大金を費やす以外に選択肢がなかったのです。 A-VIATORは、経済的な非加圧式双発ターボプロップ機で、プライベート/チャーター運航から高度な空中監視や空中作業ミッションまで、さまざまなニーズに応えます。 A-VIATORは、小型のP68シリーズから派生した設計で、その伝説的な飛行特性は維持されています。 また、ピストンエンジンの代わりに ...

... 一般的な説明 L 410は、全金属製の高翼ターボプロップ機で、極端な気候条件のもとでも優れた信頼性と安全性を発揮します。ロシアを中心に、アフリカ、東南アジア、南米、ヨーロッパなど、5大陸60カ国以上で使用されています。1969年以来、1,200機以上のL 410が製造されています。 L 410は民間航空機として、世界中の民間航空会社、政府機関、軍、航空クラブで運用されています。L ...

... ピアッジオ・エアロスペース社は、ビジネス航空機のフラッグシップ機であるアヴァンティEVOで、スタイル、効率性、パフォーマンス、コストパフォーマンスを兼ね備えた画期的な製品と世界クラスのカスタマーサポートを融合させることを目指した。 ツインエンジンのターボプロップ機の効率性とジェット機の性能を融合させた航空機という、何世代にもわたってほとんど夢見ることのなかったものを現実のものとしたのです。 その先駆的なデザインは、このクラスのトップランナーであり、イタリア語で ...

... 安全性を備えた、オールカーボンファイバー製のクリーンシート・デザイン。これこそが、空を飛ぶことの意味なのです。 単発の飛行機で333ノットを超えるスピードに達することを想像するのは難しいかもしれません。また、分速4,000フィートで上昇するスリルを理解するのは、さらに難しいでしょう。しかし、1200馬力のプラット＆ホイットニー社製PT6A-67Aエンジンが、最適設計されたオールコンポジット製Epicの機体に搭載されることで、その威力を発揮します。市場にあるどの単発ターボプロップよりも速い速度を実現します ...

巡航速度: 185 kt - 250 kt
最大離陸重量 : 3,200 lb - 3,440 lb
燃料タンク容量: 90 gal - 100 gal

... しないことがよくあるのです。飛行機がヨーイングしないように舵をいっぱいに切って、対気速度が落ち、滑走路に引き返すと下降翼が失速することがあることに気がついたのです。これは、一般的な飛行機が舵をいっぱいに使って失速させ、その結果スピンを起こすのと大差ありません。双子で使う重要な判断は「識別」「検証」「確保」である。デッドフット、デッドエンジンの用語を使って故障したエンジンを特定し、デッドエンジンを表すスロットルを戻して確認し、プロペラをフェザリングしてそのエンジンの燃料を止めることでデッドエンジンを確保する。安全 ...