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... V2500TMエンジンは、プラット・アンド・ホイットニー社、プラット・アンド・ホイットニー・エアロ・エンジン・インターナショナル社、日本のエアロ・エンジン社、MTUエアロ・エンジン社を含む航空宇宙業界のリーダーによるグローバル・パートナーシップであるIAEインターナショナル・エアロ・エンジン社によって設計・製造されている。 IAE ...
PRATT & WHITNEY
... プラット・アンド・ホイットニーは、エアバスA330向けPW4000 100インチエンジンの成功を受け、PW4170 Advantage70™プログラムを導入し、新たな高みに到達した。 Advantage70は、新エンジンおよび既存エンジンのアップグレードキットとして提供されます。Advantage70テクノロジーは、2％の推力向上、1％以上の燃料消費量削減、耐久性の向上、メンテナンスコストの削減など、優れたエンジン性能を実現します。 エアバスA330ツインジェット専用に開発され、1994年に導入 ...
PRATT & WHITNEY
... 112インチエンジンは、推力74,000～90,000ポンドクラスをカバーする超大推力モデルであり、信頼性、経験、そして777型機のETOPS（Extended-range Twin-engine Operations）リーダーとして、最高の顧客価値を提供します。 単結晶超合金材料、粉末金属ディスク、全権デジタル電子制御（FADEC）を含む、このエンジンの高度でサービス実証済みの技術は、優れた運用性能と耐久性を提供します。これらの特長は、現行の騒音・排ガス規制をすべて余裕でクリアするエンジンの優れた環境性能 ...
PRATT & WHITNEY
... プラット＆ホイットニーは1964年、ボーイング727-100型機の初飛行でJT8Dを民間航空に導入した。 JT8Dエンジンは、就航以来6億7300万時間を超える信頼性の高い飛行時間を達成し、耐久性と信頼性の高いエンジンであることを証明してきました。JT8Dエンジンは、かつて業界の主力エンジンとして14,750機以上が飛行した。現在も2,400機が使用されている。 JT8Dファミリーを構成する8機種の推力範囲は14,000ポンドから17,000ポンドである。1980年に就航したJT8D-200シリーズ ...
PRATT & WHITNEY
... カバーする。JT9D-7R4ツインジェットの場合、エンジンは180分間のETOPS（Extended-range Twin-engine Operations）の認可を受けている。 プラット・アンド・ホイットニーは、JT9Dエンジンへの投資とサポートを続けています。JT9Dエンジンには、耐久性を向上させ、推力を増加させ、騒音を低減させるための所有コスト低減キットが用意されています。プラット・アンド・ホイットニーのJT9Dプログラムへのコミットメントにより、これらのエンジンは民間航空に貢献し続けます。 ...
PRATT & WHITNEY
... PBS TJ150小型ジェットエンジンは、無人航空機（UAV）、ターゲットドローン、パイロット機向けに開発されたものです。 コンパクトな設計 優れた推力重量比、低燃費 スタータージェネレーター内蔵により、確実な始動とデッキネットワークへの電力供給が可能 お客様のニーズに合わせた改造が可能（ヒンジの調整、アウトレットノズルの長さ、着水可能性など） 最大推力1,500NのPBS ...
PBS VELKA BITES
... TJ100ジェットエンジンは、無人航空機（UAV）、ターゲットドローン、軽スポーツ機、グライダー用に開発されたエンジンに、エンジンを追加したものです。 コンパクトな設計 優れた推力対重量比、低消費電力 スタータージェネレーター内蔵により、確実な始動、デッキネットワークへの電力供給、静止時のエンジン冷却が可能 お客様のご要望に応じた改造が可能（ヒンジの調整、アウトレットノズルの長さ、着水の可能性など） PBS ...
PBS VELKA BITES
... PBS TJ100ターボジェットエンジンに、新たに燃料潤滑式の改良型であるPBS TJ100Pが加わりました。このエンジンは軽量化され、ターゲットドローンや各種高速無人航空機への搭載に適しています。 スタータージェネレーター内蔵 短い始動シーケンス 7秒以下の風車起動オプション 塩水回収オプション 運転中の傾き制限なし PBSは、小型ジェットエンジンの自社開発、製造、試験、認証により、航空宇宙工学のリーダーであることを証明し続けています。過去数十年にわたり、一流の航空機用エンジンを製造するために、 ...
PBS VELKA BITES
... 90は、有人・無人航空機（UAV）やターゲットドローン用に設計された小型ジェットエンジンです。付属品を含めても12.5kgと軽量で、900Nの推力を持つのが特長です。 コンパクトな設計 優れた推力重量比、所定の出力カテゴリーにおける低消費電力 オイル混合燃料による潤滑方式で、メンテナンスフリー。 電動スタート 制御ユニット（ECU）、インバータを含むBLDCスタータジェネレータ内蔵 PBSは、航空業界の最先端技術を駆使し、世界で最も有名で信頼されている1軸エンジンの設計・開発を進めています。2018 ...
PBS VELKA BITES
... PBS TJ80-120は、ターゲットドローン、リモートキャリア、無人戦闘システム、その他の使い捨て機などの無人航空機（UAV）用に設計された小型亜音速ジェットエンジンです。主な特徴は、付属品を含めて12.8kgで1,200Nという優れた推力重量比を持つことです。 優れた推力重量比 コンパクトな設計 コントロールユニット（ECU）、インバータを含むBLDCスタータジェネレータを内蔵 電動スタート 7秒以下の高速エアスタート 燃料とオイルを混合した潤滑油によるメンテナンスフリー運転 PBS ...
PBS VELKA BITES
... コンパクトな設計 - すべてのアクセサリーをエンジンに内蔵（燃料ポンプを除く） 優れた推力重量比、所定の出力カテゴリーにおける低い消費電力 始動時のエンジン位置は自由自在 25秒以下の短い始動シーケンス PBSの専門技術者は、グライダーなどの小型航空機や一部の大型模型飛行機向けの小型ターボジェットエンジンのカテゴリーにおいて、PBS ...
PBS VELKA BITES
... PBS社のジェットエンジン「TJ40-G1NS」は、コンパクトな「プラグ＆プレイ」設計で作られており、UAVやターゲットドローンなどの小型無人航空機に最適なエンジンとなっています。 プラグ＆プレイ設計 塩水回収 スタータージェネレーター内蔵 コンパクトな設計 EASA規格 PBSの専門技術者は、UAV、ターゲットドローン、その他の小型無人航空機用の小型ターボジェットエンジンのカテゴリーにおいて、PBS ...
PBS VELKA BITES
... コンパクトな設計 - すべてのアクセサリーをエンジンに内蔵（燃料ポンプを除く） 優れた推力重量比、所定の出力カテゴリーにおける低い消費電力 簡単で早い始動 地上でも飛行中でも繰り返し始動可能 始動時のエンジン位置は自由自在 25秒以下の短い始動シーケンス PBS TJ40-G2ジェットエンジンは、1段ラジアルコンプレッサ、ラジアル＆アキシャルディフューザ、環状燃焼室、1段アキシャルタービン、アウトレットノズルを備えた1軸タービン小型ジェットエンジンで、3.8kgという軽さと395Nという推力が利点 ...
PBS VELKA BITES
... ターボジェネレーターは船上電気発電機であり、電気推進アーキテクチャの強力なイネーブラーです。ターボテックは2つの出力クラスのターボジェネレーターを開発しています：55kWと90kWです。TG-R55/TG-R90は、ハイブリッド電気航空機産業専用の最初のオンボード電気ジェネレータです。 超静音 超軽量 マルチ燃料 ジェットA1 ...
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