{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
有効荷重: 28 t
... AAT®は、ULD（Unit Load Device）またはCargo（あらゆる種類のPMCパレットまたは冷蔵モジュール）の手荷物輸送用に設計された、ゼロエミッションの空港トランスポーターです。AAT車両は、ULD用のタグやドリーシステムに代わる効率的な輸送手段です。 空港の混雑緩和と効率アップ モジュール式で拡張性があり、容量や構成を変更できるAATは、空港の地上混雑の緩和、手荷物輸送速度の向上、ひいては空港運営コストの最適化に貢献します。 特許取得済みのユニークな「オール・イン・ワン」設計により、従来のタグ／台車コンボイの長さを50％短縮し、最高時速30kmで運行することができます。 完全に電気または水素で動くAATは、ゼロ・エミッションのオペレーション、改善された静かな作業環境を可能にします。 最大手の地上支援機材パートナーとともに白紙から作り上げたAATは、空港業務に即座にメリットをもたらします。 運用コストの削減 年間燃料を最大90%節約。 運用の簡素化とメンテナンスの軽減。 当社のAATは、従来のディーゼル・タグやドリーと比較して、迅速なROIと投資回収を実現します。 自動積荷移動 AATの電動ローラーは、ULDとパレットの自動、安全、迅速な移動をサポートし、作業効率を向上させます。各ローラーは独立して作動するため、同時の積み降ろしが可能です。 容易なドッキング AATの独立したステアリングアクスルは、ドッキング操作の精度を大幅に向上させ、カニモードの操縦性を備えています。 オペレーションとメンテナンスの要件を満たすように設計されています。 空港での手荷物・貨物輸送のための設計を全面的に見直すことで、可動部品の数を減らし、予防保守作業のためのアクセス性を向上させることができました。 ...
有効荷重: 28 t
... AAT®はゼロエミッション空港輸送機で、ULD（ユニット・ロード・デバイス）またはカーゴ（あらゆるタイプのPMCパレットまたは冷蔵モジュール）での荷物輸送用に設計されています。 AAT車両は、ULD用のタグやドリーシステムに代わる効率的な輸送手段です。 空港の混雑緩和と効率アップ AATはモジュール式で拡張性があり、容量や構成を自由に変更できるため、空港の混雑緩和、手荷物輸送速度の向上、ひいては空港運営コストの最適化に貢献します。 特許取得済みのユニークな「オール・イン・ワン」設計により、従来のタグ／台車コンボイの長さを50％短縮し、最高時速30kmで運行することができます。 AATは完全な電動式または水素駆動式で、ゼロ・エミッション運転、より改善された静かな作業環境を実現します。 最大手の地上支援機材パートナーとともに白紙から作り上げたAATは、空港業務に即座にメリットをもたらします。 運用経費の削減：年間燃料費を最大90％節約 オペレーションの簡素化とメンテナンスの軽減。 当社のAATは、従来のディーゼル・タグやドリーと比較して、迅速なROIと投資回収を実現します。 自動積荷移動 AATの電動ローラーは、ULDとパレットの自動、安全、迅速な移送を可能にし、作業効率を向上させます。各ローラーは独立して作動し、同時積み下ろしプロセスをサポートします。 容易なドッキング AATの独立したステアリング車軸は、カニモードの操縦性でドッキング作業の精度を大幅に向上させます。 オペレーションとメンテナンスの要件を満たすように設計されています。 ...
有効荷重: 8 t
... AMDTは、ゼロ・エミッションの100％電気式多方向輸送機で、空港貨物業務に特化しています。 AMDTはあらゆるタイプのULDに対応し、最大積載量は7Tです。ガウシン独自のマルチモードステアリングシステムにより、より優れた操縦性を提供します。 屋外飛行場と屋内貨物ターミナル保管の両方に同じ装置を使用するAMDTは、航空機ローダーから貨物ターミナルの保管エリアへのULDやパレットの直接搬送を可能にします。 すべての空港設備とインフラに対応 AMDTのリフティングシステムと自動調整システムは、ULDやパレットの収集と移動のためのあらゆる種類のローディング機器やインフラとの完全な互換性を可能にします。 貨物ターミナルでのオペレーションを最適化する設計 AMDTのユニークな独立4輪操舵システムとゼロ度旋回半径により、非常に狭い環境でも比類のない精度で作業を行うことができます。 自動搬送 AMDTは、ULDやパレットを自動的に搬送する電動ローラーを標準装備しており、危険で面倒な作業を回避することができます。 オペレーションとメンテナンスの要件を満たす構造 空港における手荷物・貨物輸送の設計を全面的に見直すことで、可動部品の数を減らし、予防保守作業のためのアクセス性を向上させることができました。 業界唯一の人間工学 業界をリードするドア幅と、乗降しやすいゆとりある高さにより、私たちのキャビンは最初から人間工学を優先しています。 ...
有効荷重: 7,500 kg
... スレーブパレットムーバーは、スレーブパレットを搬送するための電動式フロアコンベヤです。 バッテリーを搭載し、パレットを昇降させるためのリフティングユニットを備えています。3本のフォークがULDを安全に移送することを保証します。つまり、スレーブパレットを建物内で迅速かつ容易に移動させることができるのです。 スレーブパレットをフレキシブルに積み替え ビルド＆ブレークポジションの柔軟な編成 IATAに準拠したULDの取り扱い。 ULDの取り扱いに注意する カーゴ：ULD ...
LÖDIGE SYSTEMS GMBH
... この種の機器は、モーターにバッテリーパックを搭載した純粋な電気技術を使用して、ローダーからエンジンルームに空気コンテナやコンテナボード貨物を輸送したり、エンジンルームから地面に貨物を輸送する空港貨物支援機器の一種です。主に航空、郵便、特殊航空機、ビジネス航空機の貨物、メール、手荷物のロード、伝送、トランジットおよび他の仕事で使用されます。 ...
有効荷重: 7 t
は、倉庫、棚、ローダーあるいはドーリー間の移送用の7トン パレット・コンテナのトランスポーターです。極めて強度の強い車体を有し大変信頼のおける機材です。多数のオプションを選ぶことが出来、世界中で使用されています。TF-7-GRは、信頼性と安価な保守費用を特徴としていますが、同時に最新技術とシンプルな電気・油圧システムを採用しています。保守に要する時間を最小限にするため、全てのコンポーネントの配置場所と手入れのし易さに配慮された設計となっています。
TLD
有効荷重: 7 t
EINSA - EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCIÓN
有効荷重: 7,000 kg
... チェーン式荷重移動装置 容易なメンテナンス 容易な緊急時対応 スムーズなスローアプローチ LED スムーズな搬送システム 人間工学に基づいたオペレーターステーション ...
CIMC AIR MARREL SAS
有効荷重: 7,000 kg
... ミニドンキは、SP08_1タイプのスレーブパレットを移動させるための電動式トランスポーターです。作業者は スレーブパレットを移動する際、オペレーターはユニットに沿って歩きます。ULDの移動、保管、積み下ろしを倉庫内の任意の場所で行うことができ、非常にフレキシブルでダイナミックな方法です。 寸法 l x w x h : 1419 x 862 x 865 mm スレーブパレットレベル：208 mm 走行速度：4km/h 電力：2.6 + 2 kW オプション ドライバーズプラットフォーム ...
S-P-S BV
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
残り