ピストンエンジンヘリコプター

... 概要
BLACK HAWK® S-70ファミリーを基に開発されたS-70i™ FIREHAWK®は、精密な散水、重積載輸送、ウインチ救助作業に対応するマルチミッションの空中消火・救助ヘリコプターです。2000年以降に運用され、出力余裕、強化機体、高負荷時の操縦性が確保されています。

主な性能

• 消防隊員輸送：装備を携えた森林消防隊員を最大11名まで投入可能。
• 精密散水：腹部タンクにより最大1,000 USガロン（約8,000

長さ: 13.3 m
高さ: 3.89 m
ローター径: 10.8 m

... 10年近くぶりに開発されたエアバス社の新型ヘリコプターであるH140は、主要なHEMS（ヘリコプター救急医療サービス）事業者との緊密な連携のもとで設計されました。 各700 shpを発生するサフラン製「アリウス2E」エンジンを2基搭載したH140は、3トン級においてクラス最高の積載量対航続距離性能を発揮します。 また、H140は、振動を低減するH145で実績のある5枚翼のベアリングレス主ローターを採用しており、革新的なTテール設計により、エンジン出力を一切消費することなく、ホバリング時に最大80 ...

長さ: 8,090 mm
高さ: 2,282 mm
空虚重量: 320 kg - 380 kg

... 概要
ARGO AHファミリーは、個人所有者および軽用途向けに設計された現代的な二座超軽量回転翼機（VLR）です。高慣性の剛性三枚羽根カーボンファイバーメインローター、チタンおよび複合素材を用いた機体、最新のアビオニクスオプション、上質なキャビンを備えています。ARGO AH-2.2は安全性、低運用コスト、工場でのオーナー参加による仕上げを重視し、EASA CS-VLR基準に適合します。

主な特徴

• 大柄な乗員2名を想定した二座キャビン
• 先端保護を備えた高慣性カーボンファイバーメインローター（剛性3枚羽根）により良好な自回転特性
• フルフェアリングと大型トランクスペース
• 最新アビオニクス：GARMIN

... リトルビッグヘリコプター 主な特徴 複合材ブレードを使用した3枚ブレードのメインローター フェネストロン®製シュラウド付きテールローター フルコンポジット構造 信頼性の高いパワープラント 耐衝撃性燃料電池 エネルギー吸収型衝突防止シート - 危険のない状態をご覧になりたい方は、衝突試験をご覧ください。 最先端の製造技術 大きな技術から小さな技術まで Cabri G2は、EASA Part-21Gの認証を受けた自社工場ですべて組み立てられています。 当社のサプライヤーとパートナーはすべて、優れた品質とトレーサビリティを保証するために監視されています。 その大半は、ヨーロッパの航空プログラムにおけるアクティブなパートナーです... 機能性と快適性 カブリG2の乗員は、広々とした豪華なコックピットで、完璧な全方位視界と優れた人間工学を享受することができます。 コックピットは、パイロットの作業負担を軽減するために設計された、ユーザーフレンドリーなインターフェイスを備えています。 ...

... F-28Fと280FX（シャーク）は、優れた性能、羨ましいほどの安全記録、そして低い直接運用コストを実現します。ターボチャージャー搭載のパワープラントは、優れた高高度性能を発揮します。高慣性フルアーティキュレーテッドローターシステムは、安全性と安定性、スムーズな乗り心地と優れたオートローテーション能力を提供します。テールローターがブロックされていないため、風の強い状況でも優れたヨーコントロールが可能です。さらに、NASAにインスパイアされたフォームシートを備えた広々としたキャビンで、快適なフライトをお楽しみいただけます。 特徴は以下の通りです。 2～3名様用の広々としたキャビン 無制限のカラースキームによるカスタムペイントデザイン パワフルなターボチャージャー付きTextron ...

長さ: 8.77 m
ローター径: 7.61 m
空虚重量: 367 kg

... 概要
EvocopterのClassiXは、実績ある技術と軽量複合構造、最新のアビオニクスを組み合わせた超軽量ヘリコプターです。バイエルンで開発され、超軽量クラスでの信頼性、性能、長距離能力を目指しています。

コンセプト
超軽量 · 超安全 · 超高効率

設計と推進
ClassiXは、認証済みのLycoming O-360航空機用エンジンを採用し、カーボンファイバー複合素材の機体と安全重視の構造概念を組み合わせています。技術資料はドイツ語および英語で提供されます。

技術情報と仕様（概要）
最大始動出力：160 ...

... 4人乗りのR44 RAVEN IとCLIPPER Iは、高性能で信頼性が高く、メンテナンスが簡単なヘリコプターです。R44は2枚羽根のローターシステム、Tバーサイクリック、流線型の計器パネル、そして衝突安全性に優れた燃料システムを備えています。アルミニウムモノコックとパウダーコーティングされたスチールチューブ構造により、軽量かつ頑丈な機体を実現し、空気力学に基づいた機体は対気速度と燃費を最適化します。油圧ブースト制御により、周期的・集団的なフィードバック力を排除し、応答性の高いハンドリングを実現。また、テールローター先端の低速度と大きなキャンバー尾翼により、飛行中の騒音を低減しています。レイヴンIとクリッパーIは、キャブレターの熱を自動的に調整するキャブレターヒートアシストを備えたライカミング社のO-540キャブレターエンジンを搭載し、安全性を高めるとともにパイロットの作業負担を軽減しています。 クリッパーIは、水上作業の安全性を高めるために、固定式ユーティリティフロートを装備しています。固定式ユーティリティ・フロートは完全に膨らんだ状態で、機体の空虚重量を約50ポンド増加させ、巡航速度を約10ノット低下させる。 ...

... V-22は、82kW（110馬力）のバイキング110を2機搭載した2人乗りの新型軽ヘリコプターで、プライベートフライト、訓練、スポーツ用に設計されている。 パワー 2х110 H.P. / 82 kW - 最大 2х83 H.P. / 62,2 kW - 75%パワー 燃料流量 自動車用ガソリン92オクタン以上 (最大10%エタノール）； ...