空港用地上動力設備

電圧: 115 V
周波: 400 Hz
出力: 90 kVA

... S400-Aは、ソリッド・ステート・グランド・パワー・ユニットと25mのケーブル巻取り装置をシームレスに統合したコンパクトなオールインワン・システムで、ボーディング・ブリッジの設置に最適です。


S400-Aの心臓部には、AEMEが独自に開発した電圧安定化ソリューション、LVRTech低電圧ライドスルーがあります。この高度な技術は、電圧安定性を維持し、歪みを最小限に抑え、不均衡な負荷条件下でも信頼性の高い電力供給を保証するように設計されています。


-LVRTechとは何ですか
LVRTechにより、システムは短期的な電圧低下を中断することなく乗り切ることができます。負荷電力が50 ...

電圧: 115 V
周波: 400 Hz
出力: 90 kVA

... S400ソリッド・ステート・パワー・ユニットは、ケーブル・リールや牽引可能なシャーシとの統合を含む柔軟な構成オプションを提供し、遠隔操作と接触スタンド操作の両方に適しています。 モジュラー、スマート、安全 柔軟な設置と容易なメンテナンス コンパクトなモジュール式アーキテクチャにより、柔軟な設置が可能になり、メンテナンスと運用が簡素化されます。 包括的な保護 過電圧、過電流、周波数保護機能により、安全で信頼性の高い運転を保証します。 クラウドベースの管理 クラウドプラットフォームに接続し、デジタル監視、全プロセス診断、正確な故障検出を行い、全体的な運用効率を高めます。 Towed ...

電圧: 115 V
周波: 400 Hz
出力: 90 kVA

... S400はコンパクトなソリッドステートGPUで、柔軟な設置をサポートする一貫した400Hzの電力を供給するように設計されています。S400水平型は、当社のS25 25mケーブルリールおよびモバイルシャーシと統合できます。モジュール式オールインワン・システムの主要コンポーネントとして、リモート・スタンド、コンタクト・スタンド、ブリッジ・マウント・インスタレーションの両方に幅広く適用できます。


S400の心臓部には、AEMEが独自に開発した電圧安定ソリューション、LVRTech低電圧ライドスルーがあります。この高度な技術は、電圧安定性を維持し、歪みを最小限に抑え、不均衡な負荷条件下でも信頼性の高い電力供給を保証するように設計されています。


-LVRTechとは何ですか
LVRTechは、システムが短期的な電圧低下を中断することなく乗り切ることを可能にします。例えばグリッド電圧が40%まで低下した場合、LVRTechは90kWの全負荷で最大2秒間連続運転を維持します。この機能は、接続された機器を保護するだけでなく、メンテナンス介入に重要な窓を提供します。


柔軟な設置と容易なメンテナンス
コンパクトなモジュール式アーキテクチャにより、柔軟な導入が可能になり、メンテナンスと運用が簡素化されます。
包括的な保護
過電圧・過電流・周波数保護機能により、安全で信頼性の高い運転を実現します。
クラウドベースの管理
クラウドプラットフォームに接続し、デジタル監視、フルプロセス診断、正確な故障検出を行い、全体的な運用効率を高めます。


1050*580*800
432kg
...

電圧: 14 V - 28 V

... ELME Elektromechanikは、航空機の地上電源供給のための高性能グラウンドパワーユニットGPUを提供しています。当社のシステムは、最先端の技術、優れた運用信頼性、そして高い堅牢性を兼ね備え、航空業界およびグランドハンドリングの厳しい要求に応えるよう設計されています。

当社の製品ラインアップは、柔軟な用途に対応するコンパクトで可搬型のパワーケースから、28V DCの高出力システムまで幅広く取り揃えており、機内電源供給に加えて、エンジン始動や換気プロセスにも対応可能です。さらに、60115kVAの出力を持つ400Hz地上電源システムも提供しており、空港、整備業務MRO、ビジネス航空、さらには軍用分野にも最適です。

ELMEは高品質な地上支援機器GSEのメーカーとして、開発から製造までを一貫して提供するトータルソリューションを実現しています。「Made ...

電圧: 115 V
出力: 4 kW - 26 kW

... APU 800 – 最も要求の厳しい地上電源用途に対応するハイエンド性能

APU 800の主な特長

大型航空機および高度な運用要件に対応する非常に大きな電力余裕
直接始動、集中的な整備作業、プロフェッショナル環境での連続運転に最適
フル負荷時でも安定したクリーンな電力を持続的に供給
繊細なアビオニクスおよび高出力機体システムに最適設計
格納庫およびエプロンでの過酷な使用に耐える堅牢な産業用構造
最大限の運用信頼性と妥協のないパフォーマンスを実現する設計
最先端技術と高効率・高電力密度を融合

まとめ
APU ...

電圧: 115, 14, 28 V

... 便利な電源ケース 連続100A (2種類) ドイツ製電源 電圧切り替え可能 - 14または28VDC 固定電圧28VDC お客様のメリット  機能チェックとソフトウェアアップデートのためのモバイルサービスユニット アップデート用モバイルサービスユニット  コンパクト、頑丈、プラスチックケース入り  雨に強い  安定した出力電圧  メンテナンスフリー、環境に優しい、バッテリーなし  寸法：約420x390x180mm  重量：約10kg  主電源電圧用 180 ...

電圧: 115, 200 V
周波: 400 Hz
出力: 90 kVA

... D-400/28シリーズ・ディーゼル・ユニットの組み合わせは、空港、MRO施設、航空訓練センターでの運用中にパフォーマンスを維持し、航空機およびヘリコプター搭載システムに信頼性の高い地上サポートを提供します。 すべてのチャンネルを同時に調整、操作できます。 電圧降下補正は各出力に対して個別に設定できます。 フルカスタマイズ可能 - トロリー - カラー - ケーブル長 - 技術パラメーター ...

電圧: 29 V
周波: 400 Hz
出力: 90 kVA

... 概要
APA-100は、エプロンおよび整備作業向けに設計されたコンパクトな移動式ディーゼル複合地上電源装置です。Deutz Stage 5（TCD 3.6）ディーゼルエンジンを統合し、単一の移動ユニットで400 Hzの交流電源と28.5 Vの直流電源を供給し、地上装備を削減して整備の柔軟性を高めます。

主な仕様（APA-100）

• 出力構成：1 x 400 Hz AC 出力 + 1 x 28.5 VDC 出力
• 定格交流出力：90

電圧: 115 V
周波: 400 Hz
出力: 140 kVA

... これらのGPUは、従来のディーゼルGPUをより環境に優しく静かなソリューションに置き換えるよう設計されている。 バッテリー電気GPUは、先進のエネルギー貯蔵技術であるLFPリチウム電池を搭載している。これらのバッテリーは、ソーラーパネルなどの再生可能エネルギー源や電力網から充電されます。 携帯性：電源を必要とする航空機の近くに設置できるよう、コンパクトで簡単に持ち運べるように設計されています。 パフォーマンス従来の燃料モデルと比較して優れた性能を発揮し、地上作業中の航空機に安定した信頼性の高い電力を供給します。 持続可能性再生可能資源からの電力を使用するバッテリー式GPUは、空港付近の温室効果ガス排出量と大気汚染の削減に貢献します。 地上の航空機にエネルギーを供給する革新的で持続可能なソリューションにより、環境への影響を低減し、空港の労働環境を改善します。 静寂バッテリー式GPUの主な利点のひとつは、ディーゼルモデルと比べて騒音が少ないことです。これにより、空港スタッフの労働環境を改善し、地域の騒音公害を軽減することができます。 なぜ私たちのGPUはお客様のために完璧に設計されているのでしょうか？ 何年もの間、私たちは統合されたアプローチで地上動力装置の最終バージョンを作ることを選択してきました： プロセスの最初の部分では、お客様のニーズに合わせてマシンを設計します。つまり、私たちのマシンは決して標準的なものではなく、お客様のご要望に応じた形状や機能に完璧にフィットするチームワークの結果なのです。 第二段階では、専門的な金属加工により、メンテナンスのためのスペースや手作業によるケーシングを作ることで、GPUを物理的に実装します。 ...

電圧: 115 V
周波: 400 Hz
出力: 90 kVA

... これらのGPUは、従来のディーゼルGPUをより環境に優しく静かなソリューションに置き換えるよう設計されている。 バッテリー電気GPUは、先進のエネルギー貯蔵技術であるLFPリチウム電池を搭載している。これらのバッテリーは、ソーラーパネルなどの再生可能エネルギー源や電力網から充電されます。 携帯性：電源を必要とする航空機の近くに設置できるよう、コンパクトで簡単に持ち運べるように設計されています。 パフォーマンス従来の燃料モデルと比較して優れた性能を発揮し、地上作業中の航空機に安定した信頼性の高い電力を供給します。 持続可能性再生可能資源からの電力を使用するバッテリー式GPUは、空港付近の温室効果ガス排出量と大気汚染の削減に貢献します。 地上の航空機にエネルギーを供給する革新的で持続可能なソリューションにより、環境への影響を低減し、空港の労働環境を改善します。 静寂バッテリー式GPUの主な利点のひとつは、ディーゼルモデルと比べて騒音が少ないことです。これにより、空港スタッフの労働環境を改善し、地域の騒音公害を軽減することができます。 なぜ私たちのGPUはお客様のために完璧に設計されているのでしょうか？ 何年もの間、私たちは統合されたアプローチで地上動力装置の最終バージョンを作ることを選択してきました： プロセスの最初の部分では、お客様のニーズに合わせてマシンを設計します。つまり、私たちのマシンは決して標準的なものではなく、お客様のご要望に応じた形状や機能に完璧にフィットするチームワークの結果なのです。 第二段階では、専門的な金属加工により、メンテナンスのためのスペースや手作業によるケーシングを作ることで、GPUを物理的に実装します。 ...

電圧: 115 V
周波: 400 Hz
出力: 180 kVA

... これらのGPUは、従来のディーゼルGPUをより環境に優しく静かなソリューションに置き換えるよう設計されている。 バッテリー電気GPUは、先進のエネルギー貯蔵技術であるLFPリチウム電池を搭載している。これらのバッテリーは、ソーラーパネルなどの再生可能エネルギー源や電力網から充電されます。 携帯性：電源を必要とする航空機の近くに設置できるよう、コンパクトで簡単に持ち運べるように設計されています。 パフォーマンス従来の燃料モデルと比較して優れた性能を発揮し、地上作業中の航空機に安定した信頼性の高い電力を供給します。 持続可能性再生可能資源からの電力を使用するバッテリー式GPUは、空港付近の温室効果ガス排出量と大気汚染の削減に貢献します。 地上の航空機にエネルギーを供給する革新的で持続可能なソリューションにより、環境への影響を低減し、空港の労働環境を改善します。 静寂バッテリー式GPUの主な利点のひとつは、ディーゼルモデルと比べて騒音が少ないことです。これにより、空港スタッフの労働環境を改善し、地域の騒音公害を軽減することができます。 なぜ私たちのGPUはお客様のために完璧に設計されているのでしょうか？ 何年もの間、私たちは統合されたアプローチで地上動力装置の最終バージョンを作ることを選択してきました： プロセスの最初の部分では、お客様のニーズに合わせてマシンを設計します。つまり、私たちのマシンは決して標準的なものではなく、お客様のご要望に応じた形状や機能に完璧にフィットするチームワークの結果なのです。 第二段階では、専門的な金属加工により、メンテナンスのためのスペースや手作業によるケーシングを作ることで、GPUを物理的に実装します。 ...