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空港用地上動力設備
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... 単発または多発の航空機およびヘリコプターの機内電気系統用供給ユニット: 単発または多発の航空機およびヘリコプター ピストンエンジンまたはパワープラント搭載機 民間および軍事用 メイド・イン・ドイツの品質を証明するパワフルなモデルシリーズです。国際規格と仕様に基づき 国際規格と仕様に基づいて開発され ISO 9001の認証品質管理に従って生産されています。 どのような要件にも適切なユニットが用意されています。また、サービス アウトレット、バリアントケーブルセットなどパイロットのアテンド用としてポータブル小型ユニットから ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

電圧: 28, 200, 115 V
出力: 800 kVA - 2,400 kVA
... 800Aのハンガーモデルまたはエプロンモデル ピーク2400A 高い短時間パワーとピークパワー 高品質の直流電圧で、照明、空調、船内 照明、空調、機内電気系統、アビオニクスなど 電気システムおよびアビオニクスのためのすべての電源要件をカバーします。 600A. 特に以下の用途に最適です。 整備と機能チェック エンジンの始動サポートおよび直接始動 コンプレッサー洗浄 バッテリー充電 バッテリーの負荷軽減 バッテリーなしでの船内電気系統への供給 標準機能 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

電圧: 15 V - 2,400 V
周波: 400 Hz
... シリーズGPU-...COMBI 3ACメイン接続および400Hz用 DC-エクストラモジュール付きコンビモデル 電子制御コンバーター 移動式および固定式 UE 3AC 400V 50/60Hz - またはカスタムメイド UA 3AC 200/115V 400Hz UA DC 28V 600A 出力:20kVA、40kVA、60kVA 格納庫用および屋外用の地上電源ユニットを、移動式および定置式で製造しています。 設計しています。当社の電力スペクトルは、連続運転で100Aから600Aまで、ピーク運転で2400Aまでカバーしています。 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

電圧: 115 V - 200 V
周波: 50, 60 Hz
出力: 20, 40, 60 kVA
... シリーズGPU-...E 3ACメイン接続および400Hz用 電子制御コンバーター 移動型および固定型 UE 3AC 400V 50/60Hz - またはカスタムメイド UA 3AC 200/115V 400Hz 出力:20kVA、40kVA、60kVA ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

電圧: 14, 200, 28, 115 V
... 便利な電源ケース 連続100A (2種類) ドイツ製電源 電圧切り替え可能 - 14または28VDC 固定電圧28VDC お客様のメリット 機能チェックとソフトウェアアップデートのためのモバイルサービスユニット アップデート用モバイルサービスユニット コンパクト、頑丈、プラスチックケース入り 雨に強い 安定した出力電圧 メンテナンスフリー、環境に優しい、バッテリーなし 寸法:約420x390x180mm 重量:約10kg ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

電圧: 28, 115, 200 V
... APU 200E 5...32VDC - 無段階に調整可能で安定したDC出力電圧 連続200A動作 - 無段階調整可能な電流制限 画像はDC-MILプラグ付き特殊モデルです。 (標準モデル:CESSNAタイププラグ) 移動式サービスユニット、スレーブバッテリーなし。 コンパクトでプロ仕様、スムーズなゴム車輪、ハンドル、ケーブルサスペンション付き、 カラー:トラフィック・ホワイト 電源電圧:3AC 400V +/-10 頑丈なPUR電源ケーブル15m、Cekonプラグ5x16A付き ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

電圧: 28, 200, 115 V
出力: 400 kVA
... APU 350E ストラップグリップ付ハンガーモデル|350A ピーク1600A サービス・メンテナンス用、アビオニクスへの供給用、強力な機内負荷用 省スペースケーブルサスペンションによる可動式防雨設計 主電源電圧 320...450V 3AC マイクロプロセッサー制御による安定した出力電圧 緊急停止機能、電圧・電流デジタル表示器付き 簡単操作 エアフィルター以外はメンテナンスフリー 本体に電池なし→環境にやさしい プラグなし主電源ケーブル15m(ご要望により、国別に対応(有料) 特殊ゴムプラグ付き5m航空機用ピグテール(MIL品質) 寸法:約880 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

電圧: 14 V - 1,600 V
出力: 100 kVA - 2,400 kVA
... モデルHANGAR(ストラップグリップ付) モデルAPRON(ドローバー付 連続出力400A、ピーク出力1600A。 出力電圧は連続調整可能。 私達は移動式および静止した設計の格納庫そして屋外の使用のための地上の電源装置を作り出します 設計です。当社の出力スペクトルは、連続運転で100Aから600Aまで、ピーク運転で2400Aまでカバーしています。 ピーク出力は2400Aまで対応可能です。 ご興味をお持ちいただけましたか?電子メールまたはファックスでお問い合わせください。 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

電圧: 115, 28, 200 V
出力: 100 kVA - 1,600 kVA
... 連続出力400A、ピーク出力1600A。 出力電圧は連続調整可能。 当社は、格納庫や屋外で使用する移動式および定置式の地上電源ユニットを製造しています。 設計です。当社のパワースペクトルは、連続運転で100Aから600Aまで、ピーク運転で2400Aまでカバーしています。 ピーク出力は2400Aまで対応可能です。 ご興味をお持ちいただけましたか?電子メールまたはファックスでお問い合わせください。 喜んでご提案させていただきます。 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

電圧: 28 V
... モデルAPU 250/1000A:連続運転250A、短時間運転1000A モデルAPU 400/1600A:400A連続運転、1600A短時間デューティ 出力電圧28VDC ピストンエンジン、タービン、ターボプロップ機、ヘリコプター用 軍民両用 これらの装置は、中間のエンジン出力クラスに分類され、航空機やヘリコプターの機内電気系統やアビオニクスの供給用に決定されます。 航空機やヘリコプターの機内電気系統やアビオニックの供給用に決定されます。短時間での出力が高いため、特に 特にエンジンの始動サポートまたは直接始動用に考案されました。 プラットフォームの上や横に取り付けられ、利用可能なプラットフォームへの直接インストールのためのバリエーションとして。 APU250/1000AとAPU400/1600Aは特にヘリコプターのプラットフォームなどに適しています。 最適です。コンパクトで実用的な設計で、実績のある過負荷防止TRU技術を採用しています。これらは 屋内用、屋外用、壁掛け格納庫用、水平面設置用として使用できます。 水平面にも取り付け可能です。 クイックロードに適した効率的なリチャージャーとしても使用できます。 その他の特徴 ...
RECK SOLAR und ELME ELEKTROMECHANIK GmbH

電圧: 115 V
周波: 400 Hz
出力: 140 kVA
... これらのGPUは、従来のディーゼルGPUをより環境に優しく静かなソリューションに置き換えるよう設計されている。 バッテリー電気GPUは、先進のエネルギー貯蔵技術であるLFPリチウム電池を搭載している。これらのバッテリーは、ソーラーパネルなどの再生可能エネルギー源や電力網から充電されます。 携帯性:電源を必要とする航空機の近くに設置できるよう、コンパクトで簡単に持ち運べるように設計されています。 パフォーマンス従来の燃料モデルと比較して優れた性能を発揮し、地上作業中の航空機に安定した信頼性の高い電力を供給します。 持続可能性再生可能資源からの電力を使用するバッテリー式GPUは、空港付近の温室効果ガス排出量と大気汚染の削減に貢献します。 地上の航空機にエネルギーを供給する革新的で持続可能なソリューションにより、環境への影響を低減し、空港の労働環境を改善します。 静寂バッテリー式GPUの主な利点のひとつは、ディーゼルモデルと比べて騒音が少ないことです。これにより、空港スタッフの労働環境を改善し、地域の騒音公害を軽減することができます。 なぜ私たちのGPUはお客様のために完璧に設計されているのでしょうか? 何年もの間、私たちは統合されたアプローチで地上動力装置の最終バージョンを作ることを選択してきました: プロセスの最初の部分では、お客様のニーズに合わせてマシンを設計します。つまり、私たちのマシンは決して標準的なものではなく、お客様のご要望に応じた形状や機能に完璧にフィットするチームワークの結果なのです。 第二段階では、専門的な金属加工により、メンテナンスのためのスペースや手作業によるケーシングを作ることで、GPUを物理的に実装します。 ...
BERTOLI SRL

電圧: 115 V
周波: 400 Hz
出力: 90 kVA
... これらのGPUは、従来のディーゼルGPUをより環境に優しく静かなソリューションに置き換えるよう設計されている。 バッテリー電気GPUは、先進のエネルギー貯蔵技術であるLFPリチウム電池を搭載している。これらのバッテリーは、ソーラーパネルなどの再生可能エネルギー源や電力網から充電されます。 携帯性:電源を必要とする航空機の近くに設置できるよう、コンパクトで簡単に持ち運べるように設計されています。 パフォーマンス従来の燃料モデルと比較して優れた性能を発揮し、地上作業中の航空機に安定した信頼性の高い電力を供給します。 持続可能性再生可能資源からの電力を使用するバッテリー式GPUは、空港付近の温室効果ガス排出量と大気汚染の削減に貢献します。 地上の航空機にエネルギーを供給する革新的で持続可能なソリューションにより、環境への影響を低減し、空港の労働環境を改善します。 静寂バッテリー式GPUの主な利点のひとつは、ディーゼルモデルと比べて騒音が少ないことです。これにより、空港スタッフの労働環境を改善し、地域の騒音公害を軽減することができます。 なぜ私たちのGPUはお客様のために完璧に設計されているのでしょうか? 何年もの間、私たちは統合されたアプローチで地上動力装置の最終バージョンを作ることを選択してきました: プロセスの最初の部分では、お客様のニーズに合わせてマシンを設計します。つまり、私たちのマシンは決して標準的なものではなく、お客様のご要望に応じた形状や機能に完璧にフィットするチームワークの結果なのです。 第二段階では、専門的な金属加工により、メンテナンスのためのスペースや手作業によるケーシングを作ることで、GPUを物理的に実装します。 ...
BERTOLI SRL

電圧: 115 V
周波: 400 Hz
出力: 180 kVA
... これらのGPUは、従来のディーゼルGPUをより環境に優しく静かなソリューションに置き換えるよう設計されている。 バッテリー電気GPUは、先進のエネルギー貯蔵技術であるLFPリチウム電池を搭載している。これらのバッテリーは、ソーラーパネルなどの再生可能エネルギー源や電力網から充電されます。 携帯性:電源を必要とする航空機の近くに設置できるよう、コンパクトで簡単に持ち運べるように設計されています。 パフォーマンス従来の燃料モデルと比較して優れた性能を発揮し、地上作業中の航空機に安定した信頼性の高い電力を供給します。 持続可能性再生可能資源からの電力を使用するバッテリー式GPUは、空港付近の温室効果ガス排出量と大気汚染の削減に貢献します。 地上の航空機にエネルギーを供給する革新的で持続可能なソリューションにより、環境への影響を低減し、空港の労働環境を改善します。 静寂バッテリー式GPUの主な利点のひとつは、ディーゼルモデルと比べて騒音が少ないことです。これにより、空港スタッフの労働環境を改善し、地域の騒音公害を軽減することができます。 なぜ私たちのGPUはお客様のために完璧に設計されているのでしょうか? 何年もの間、私たちは統合されたアプローチで地上動力装置の最終バージョンを作ることを選択してきました: プロセスの最初の部分では、お客様のニーズに合わせてマシンを設計します。つまり、私たちのマシンは決して標準的なものではなく、お客様のご要望に応じた形状や機能に完璧にフィットするチームワークの結果なのです。 第二段階では、専門的な金属加工により、メンテナンスのためのスペースや手作業によるケーシングを作ることで、GPUを物理的に実装します。 ...
BERTOLI SRL

電圧: 200 V
周波: 400 Hz
出力: 140 kVA
... 環境に優しいディーゼルエンジン スキッドに組み込まれた大容量タンク フロント・ステアリング・ホイールと固定トラクション・バーを備えた2軸トレーラー トラクションバーが垂直位置にあるときに自動的に作動するパーキングブレーキ 連続作業用の広いサイドドアと完全な換気口 調整可能な作業灯 なぜ当社のGPUはお客様のために完璧に設計されているのか? 長年にわたり、私たちは統合されたアプローチで地上動力装置の最終バージョンを作ることを選択してきました: 最初の工程では、お客様のニーズに合わせてマシンを設計します。つまり、私たちのマシンは決して標準的なものではなく、お客様のご要望に応じた形状や機能に完璧にフィットするチームワークの結果なのです。 第二段階では、メンテナンスのためのスペースを確保し、専門的な金属加工によって手作業でケーシングを成形することで、GPUを物理的に実装します。私たちは、この分野で最高のパートナーと共にハイテク部品のみを導入します。 最終段階では、地上用パワーユニットを厳しい品質管理と性能テストにかけます。 エンジンDeutz ...
BERTOLI SRL

電圧: 200 V
周波: 400 Hz
出力: 180 kVA
... 環境に優しいディーゼルエンジン スキッドに組み込まれた大容量タンク フロント・ステアリング・ホイールと固定トラクション・バーを備えた2軸トレーラー トラクションバーが垂直位置にあるときに自動的に作動するパーキングブレーキ 連続作業用の広いサイドドアと完全な換気口 調整可能な作業灯 なぜ当社のGPUはお客様のために完璧に設計されているのか? 長年にわたり、私たちは統合されたアプローチで地上動力装置の最終バージョンを作ることを選択してきました: 最初の工程では、お客様のニーズに合わせてマシンを設計します。つまり、私たちのマシンは決して標準的なものではなく、お客様のご要望に応じた形状や機能に完璧にフィットするチームワークの結果なのです。 第二段階では、専門的な金属加工によるメンテナンススペースやハンドモールドのケーシングを作ることで、GPUを物理的に実装します。私たちは、この分野で最高のパートナーと共にハイテク部品のみを導入します。 最終段階では、地上用パワーユニットを厳しい品質管理と性能テストにかけます。 エンジンDeutz ...
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