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... フリーフライト・システムズのRANGR-IQ ADS-Bソリューションは、パイロットの状況認識を向上させ、よりスマートな飛行中の意思決定をサポートし、現代の航空業界の進化する要求に応えるために、安全性を核に構築されています。私たちの技術革新へのコミットメントは、TCAS IIの統合につながり、飛行の全フェーズにわたって空中認識を強化するハイブリッド監視を実現しました。 RANGR-IQ ADS-Bシリーズは、お客様の運用や航空機のニーズに合わせて様々なモデルをご用意しています。 コンパクトで、TSO認証を取得し、何百ものSTCに裏付けされたこれらのシステムは、従来の航空機にも新しい航空機にも簡単に取り付けることができます。柔軟なインターフェースオプションと信頼できるOEMパートナーシップにより、拡張可能な性能と長期的な価値を備えた簡単なレトロフィットソリューションを提供します。 TCAS ...
... VMAT 1.0は、フリーフライト・システムズのリアルタイム地上車両追跡用航空認証ソリューションです。状況認識を強化し、滑走路への侵入を減らすために設計されたVMAT 1.0は、継続的で整合性の高い位置データを航空交通と地上管制に提供し、空港がより安全かつ効率的に運用できるよう支援します。 タグボート、燃料トラック、除雪車など、どのような車両を管理している場合でも、VMAT 1.0は、すべての車両を確実に識別し、最も重要なゾーンで視認できるようにします。 エアサイド環境に対応 ホットスタート機能：保存されたデータを使用して即座に位置報告を可能にします。 コンパクトで堅牢なデザイン：広い動作温度範囲で厳しいエアサイド環境に耐えるよう設計されています。 低消費電力：10～40VDC入力で、車種を問わず効率的に動作します。 外部キックプレート：ラバーパッド付きで、時速80マイル以上でテスト済み。 ハードマウント外部アンテナシステム：一時的な取り付けに伴うFODリスクを排除し、確実な取り付けを実現。 特徴 スマート・ゾーニング 車両の位置に基づいて送信を自動的に管理します。 シームレスな統合 ASDE-XやMLATシステムとスムーズに連携し、既存の空港インフラにスムーズに導入できます。 認定精度 WAAS/GPSセンサーは、FAAおよびRTCA規格に準拠した信頼性の高い高精度データを提供します。 実証済みの性能 米国の主要空港で運用され、信頼性の高い地上監視で数千台の車両をサポートしています。 ...
... BendixKing KGX ADS-Bソリューションは、柔軟性があり、認証済みで、手頃な価格です。 KGX 150シリーズのUATトランシーバおよびレシーバは、WAAS GPSを内蔵したADS-B OUT認定ソリューションに加え、トラフィックとウェザーのADS-B IN機能、およびオプションの無線接続を提供します。KGX 130は、すでにADS-B準拠のWAAS GPSソリューションを持っている航空機に同じ機能を提供します。 KGX ADS-B有線/無線ソリューションは、コックピット内の設定の柔軟性とコックピット外の状況認識を最大化するように設計されており、お客様が望む方法で航空機に統合することができます。 BendixKingは、KGX ...
... M10AL ADS-B/MLAT Easat M10AL ADS-B/MLATシステムは、すべてのICAO要件に準拠しており、高度にモジュール化されており、自動切り替えによる完全冗長化、またはN-1アーキテクチャ用のシングルチャネルのいずれかにすることができます。 M10ALは、単独で使用することも、既存のPSR/MSSRレーダーを補完するために使用することもできますが、1つのデータ処理センターのみを使用します。いくつかの局をリンクして、拡張MLATネットワーク（空港またはWAM）を形成することができます。 主なメリット マルチラテレーション機能あり 完全冗長化またはシングルチャネル 簡単な起動手順（プラグアンドプレイ 必要なカバレッジに応じて、複数のアンテナシステム（セクター、オムニ）を組み込むことができます。 ファンやHDDなどの可動部がない 高精度GPSセンサー 包括的なBITE ...
... UAT ADS-B イン/アウト パイロットが選択可能な匿名モード モードCトランスポンダ内蔵 内蔵ダイプレクサ - シングルUAT/トランスポンダアンテナ 強化された視覚的捕捉トラフィック表示 METARの表示 スクオークコードのシングルエントリー iPad天気予報、交通情報、FIS-Bのワイヤレス化 既存のトランスポンダパネルにフィットするサイズ リモートオプション ...