MFDMFD

... KDU-1080は、フラットパネルのコックピットディスプレイユニットです。Primus Apexプラットフォームを搭載した一般およびビジネス航空機のオペレータに、明るく高解像度のプライマリまたはマルチファンクション液晶ディスプレイ（LCD）を提供し、状況認識を向上させます。 これらのLCDは、SmartViewシンセティックビジョンシステム（SVS）、気象、海図、交通、地形オプション情報の表示領域を最大化し、コックピット内のインタラクティブ性を高めることで、パイロットがより安全かつ効率的に航空機を操縦できるようにします。 安全に飛行するには、パイロットが状況認識を高め、正確な情報にオンデマンドでアクセスできる必要があります。パイロットがより安全かつ効率的に航空機を操縦できるように、重要なフライト情報を最大限に表示するために、高性能なプライマリディスプレイまたはマルチファンクションディスプレイが必要です。 性能データ コンポーネント Primus® ...

... G3000 PRIMEは、フライトの新たなスタンダードを築きます。パワフルなパフォーマンスと新しいテクノロジーを活用し、安全性と効率を高めながら、作業負荷を最小限に抑えます。 フライト準備完了 TSO認証が完了し、G3000 PRIMEフライトデッキが世界中のPart23タービン機、防衛機、高度航空機動機のコックピットに搭載される日も近いでしょう。 革新の展示。未来への針路。 未来に触れる G3000 PRIMEは、必要なフライト機能をシームレスに操作できる、エッジからエッジまでの耐指紋性を備えた新しいガラス製タッチスクリーンディスプレイを搭載しています。 より多くの機能 高速で応答性の高いタッチスクリーンディスプレイで状況認識を最大化します。セカンダリーディスプレイの画面面積は、従来のタッチコントローラに比べて40%増加しています。 パワーブースト 処理能力を2倍に、メモリーを4倍にし、ギガビットシステム接続を可能にすることで、卓越したパフォーマンスを実現しました。より高いリフレッシュレートにより、鮮明でスムーズなアニメーションが可能になりました。 マルチタッチ 乗組員は同時に同じディスプレイを操作でき、乱気流の中でも、意図しないボタン押下を恐れることなく、ディスプレイ上で手を安定させることができます。 統合された直感的な操作 G3000 ...

サイズ: 7, 12, 10 in
全幅: 11.7, 10.3, 7.6 in
全高: 8.4, 7.1, 5.6 in

... SkyView HDXはDynonのフラッグシップ・アビオニクス・システムです。SkyView HDXは、改良されたディスプレイ、美しいデザイン、比類のない操作性、アップグレードされたタッチインターフェースが特徴です。SkyView HDXディスプレイは、既存のすべてのSkyViewコンポーネントと互換性があり、同一の取り付けプロファイルと電気接続を備えています。SkyView ClassicとSkyView HDXディスプレイは、同じモジュールとアクセサリーを使用します。SkyView ...

全幅: 5.5 in
全高: 5 in
全対角線の長さ: 5.5 in

... Astronautics社は、ARINC 818入力とRS-422制御インターフェースを介して、プライマリーフライト、ナビゲーション、移動地図、エンジン、ミッションデータの複数のフォーマットを表示する次世代カラー多機能ディスプレイ（CMFD）のIbex™ファミリーを開発しました。 Ibexディスプレイは、軽量で頑丈であり、あらゆる環境の軍用ヘリコプターや航空機の要件を満たすように設計されており、衝撃、高高度、極端な温度に対して適格で、あらゆるミッション要件を満たすことができます。 Ibexファミリーは、柔軟で共通のコア・アーキテクチャにより、6×8インチ、8×10インチ、18×8インチなどの複数のディスプレイ・サイズをサポートしています。 ...

... 旅客体験の向上 あらゆるアプリケーションを可能にする 自律的で完全なIFEシステム 高い耐久性 簡単なレトロフィット設置 銅の消費量を抑えた弾力性のあるバックボーンインフラ ...

全幅: 3.5, 3.1 in
全高: 8.4, 7.1, 5.6 in

... SkyView HDXは、高解像度のタッチスクリーン、カスタマイズ可能なインターフェース、包括的なフライトデータ、高度な安全機能を備えています。さまざまな航空機とシームレスに統合し、信頼性と性能を向上させた優れたフライト体験をお約束します。 美しいデザイン：SkyView HDXのモダンでエレガントなデザインは、航空機にふさわしい堅牢な金属とガラスの構造を特徴としています。 比類のない操作性 SkyView HDXは、完全な物理制御とタッチスクリーンの組み合わせというSkyViewの哲学を発展させました。スカイビューHDXの角度のついたコントロールパネルは、自然な手の位置で操作でき、疲労を軽減します。また、幅広のくぼみにより、乱気流の中でも手を固定し、正確なコントロールが可能です。新しいノブは、積極的で鮮明な動きを実現し、すべてのコントロールは夜間飛行のためにフルバックライトになりました。 カーボンファイバー製：超軽量のカーボンファイバー製で、重量はわずか255グラム。 改良されたタッチインターフェース：SkyView ...

全幅: 5.7 in
全高: 4.5 in
全対角線の長さ: 5.7 in

... TouchDUは、データリンク、CPDLC、サットコム、DFDAUなどのARINC 739サブシステム用のタッチスクリーンディスプレイコントロールです。 台座のスペースが気になる場合、TouchDUはVHF、HF、ADFのチューニングパネルとしても使用できます。 また、それだけでは不十分な場合は、SATCOMの音声ステータスを知らせることも可能です。 商品説明 様々な航空機に対応したフライトデッキソリューション 4つのARINC 429入力と11のディスクリート入力を設定可能 ARINC ...

サイズ: 15 in

... IFD-NET MAP*は、フライトデータを表示する人工水平線、ナビHSI、ムービングマップの画面を切り替えることが可能です。 ...

サイズ: 10.4 in

... カテゴリディスプレイ ビデオ入力。VGA PBインターフェイスRS422 タッチNO 電圧（V）： 28 VDC ...

... 超軽量機に必要なフライト情報を提供する基本計器 コンパクトで快適なバックアップ計器 気圧高度、対気速度、上昇/下降率、軌道、対地速度を英数字で表示します。 上昇率、下降率、対気速度のグラフィック表示 GPS高度からQNHを自動判定 バック・トゥ・ホーム・ガイダンス 最新フライトの自動フライトログ インテリジェントな充電管理機能を備えた内蔵バッテリー 3時間以上のバッテリー駆動 静圧・全圧用圧力センサーを内蔵 GPSレシーバー内蔵 簡単な操作と設定 シリアルインターフェースによるデータ出力 BFI57は、フライトに必要な情報を表示するディスプレイを内蔵しています。BFI57は、超軽量航空機用に設計されています。高度、対気速度、上昇/下降率を測定するための圧力センサーと、地上経路、現在位置、地上速度を測定するための内蔵GPS受信機を搭載しています。 BFI57は、ULの最小限のコックピット計器としてだけでなく、従来の計器やグラスコックピットとの組み合わせによるバックアップ計器としても適しています。電源喪失や主計器の故障の際にも、安全に飛行を継続することができます。内蔵バッテリーにより、少なくとも3時間の自立動作が可能です。 対気速度、上昇率・下降率を英数字とバーグラフで表示します。対気速度インジケーターは、必要なカラーマーキングを表示し、ホワイトレンジの設定も可能です。すべての表示オプションは、パイロットの好みや航空機の環境に合わせて簡単に調整することができます。 QNHは手動で設定することも、GPS高度から自動的に導き出すことも可能です。 ...

サイズ: 204 mm

サイズ: 1.8 in
画像幅: 2.4 in
全幅: 2.4 in

... 認定12-In-Oneディスプレイでパネルを補完 シンプルさを犠牲にすることなく、パネルを変えます。AV-20-SはFAA認定品です。 AV-20-Sは、既存の2インチパネルスロットにシームレスにフィットします。背面から取り付けることで、パネルをカットしたり交換したりする必要がありません。 空を見る カスタマイズ可能なオーディオアラートで、集中して飛行しましょう。AV-20-Sには、重要なフライト情報を知らせる音声トリガーが用意されています。 失速を防ぐ AV-20-Sは、危険なAoAに近づくと視覚と聴覚で警告します。AoAは、航空機のピッチ、飛行経路、G負荷を比較して計算されます。 ...

画像幅: 6 in
画像の対角線の長さ: 10 in
全幅: 178 mm

... CCD-68 セントラル・コックピット・ディスプレイは、アクティブ・マトリクス液晶ディスプレイ(AMLCD)技術を使用したカラー・フラット・パネル・ディスプレイとして設計されており、アクティブ・ディスプレイ・エリアは6 x 8インチです。デジタル・ビデオ入力表示とデジタル入出力処理機能を備えたミッション・コンピュータ・アプリケーション用に特別に設計されています。 CCD-68は、解像度1024 x 768のDisplay Port 1.1Aビデオ入力を表示できます。 CCD-68はまた、ビデオ録画アプリケーション用に、表示されたビデオのDisplay ...

... Diehl Aerospace社は、Thales社との協力のもと、エアバス社のすべての航空機にマルチファンクションディスプレイを提供しており、A350 XWB用のディスプレイシステムも開発しています。このディスプレイ・システムにより、フライトおよびナビゲーション・パラメータの表示、乗務員と各種ソフトウェア・アプリケーション間の通信が可能になります。Diehl Aerospace社のワークシェアは、非常時の冷却用ベンチレーターを内蔵した金属製筐体と、AFDXモジュールとグラフィック・プロセッサー・ボードを搭載した電源-I/Oボードで構成されています。 コックピットに統合された6つのディスプレイシステム間の通信には、統合されたAFDXモジュール（100Mb/s全二重）が使用されています。さらに、ディスプレイ・システムには、4つのCANバス・インターフェース（A380と同様の1Mb/s）と、最大3.1Gb/sのデータ転送が可能な3つの光インターフェース（グラスファイバー）が搭載されている。各ディスプレイの画面定義は個別に調整できる。システム全体は、背面のARINC ...