Ultraleves motorizados turísticos
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Comprimento: 6,8 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 8,8 m
... Construtor - PAC Categoria - Tandem de dois lugares ULM, BIPLAN Particularidade - Asas clássicas de biplano Possíveis variantes - Seaplane e Land com trem de aterragem retráctil. Motores possíveis - Rotax 912 UL 80 cv e Rotax 912 ULSFR ...
Comprimento: 6,8 m
Altura: 2 m
Envergadura: 8,8 m
... Construtor - PAC Categoria - ULM de dois lugares, BIPLANE Particularidade - Asas invertidas Possíveis variantes - Triciclo comboio, roda do mato, bóias Motores possíveis - Rotax 912 UL 80 cv e Rotax 912 ULSFR 100 cv, ...
Comprimento: 7 m
Altura: 2,6 m
Envergadura: 9,9 m
... O SKYLEADER é um avião de dois lugares, de asa baixa, todo em metal, construído com uma asa trapezoidal. A aeronave possui um trem de pouso fixo rebocado por triciclo com calças de roda e uma roda dianteira direcionável, com opção de ...
Comprimento: 6,1 m
Altura: 1,8 m
Envergadura: 9,6 m
... Seguindo as pegadas do Firefox Standard, nasceu Twinfox. Uma reinterpretação do projecto que lhe permite voar com a máxima segurança e com um novo conceito de voo: O Voo Mínimo. Com a configuração de dois lugares, o Twinfox é basicamente ...
... Blackshape Prime é a revolucionária aeronave ultraleve de dois lugares concebida para o prazer de pilotar e para os entusiastas de alto desempenho: combina qualidade, segurança e o melhor desempenho em voo com um design ...
Comprimento: 6,5 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,3 m
... O veredicto está dentro! O avião da série REMOS GX é realmente divertido, seguro e fácil de voar. Talvez essa seja a razão mais importante pela qual a Série REMOS GX tem sido tão bem sucedida durante mais de duas décadas. Mais de 450 ...
Comprimento: 6,4 m
Altura: 2,2 m
Área da asa: 12,5, 11,9 m²
... O C42B está equipado com melhorias significativas dos produtos, optimizações de detalhes e melhorias materiais. O C42B é utilizado na maioria das escolas de voo como avião de treino e com as suas características de voo de boa natureza ...
COMCO IKARUS GmbH
Comprimento: 6,9 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,4 m
... Focado no conforto. Voos desportivos ou longos voos de negócios são ambos adequados para o Sirius. Ao conceber o Sirius, concentrámo-nos em trazer-lhe um cockpit que seja espaçoso e moderno, proporcionando o máximo conforto aos passageiros. ...
TL Ultralight s.r.o.
... Página Inicial " PT " Aviões " KR-030 Topázio " Descryption of KR-030 Topázio Descryption de KR-030 Topázio KR-030 Topázio é um monoplano de asa ombro com asa em cantilever. Todos os elementos importantes do plano são feitos de vidro ...
Ekolot
Comprimento: 16'00"
Altura: 5'00"
Envergadura: 25'00"
... aspeto dos aviões Eros ou Sport, mas querem construir um verdadeiro ultraleve legalizado de acordo com a Parte 103. É por isso que desenvolvemos o Max-103. Porquê contentar-se com um ultraleve barato ...
Team Mini-Max LLC
... fluxo de ar ideal em torno da fuselagem do Risen e lhe permite manter uma velocidade contínua surpreendente de 315 km/h. O ultraleve mais rápido do mundo. 5 países, 3 continentes, 11.205 quilómetros. Imagine-se a sobrevoar ...
Área da asa: 147 ft²
Peso vazio: 395 lb - 520 lb
Peso máx. de decolagem: 950 lb
... Em muitos aspectos, o Maverick é um Rebelde de escala reduzida... uma aeronave ultraleve com uma sensação de avião grande. A construção de um Maverick é provavelmente muito mais fácil, mais rápida e mais económica do ...
Comprimento: 6,7 m
Altura: 2,3 m
Envergadura: 9,9 m
... Multiuso e de alto desempenho / Disponível em "Pronto para voar" ou em "Kit 80% montado" Desenho Totalmente construído em alumínio tratado anti-corrosão (2024T3 Alclad) Flaps, ailerons e tecido estabilizador vertical cobertos por uma ...
Comprimento: 5,3 m
Altura: 2,1 m
Envergadura: 7,8 m
... provavelmente sim. Mas talvez haja alguma esperança de aviões de assento único sem o custo do LSA e sem as limitações dos ultraleves da Parte 103. Preço entre $28k e $45k, dependendo principalmente da complexidade do ...
Aeromarine LSA
Hummel Aviation
... A D24-Magicone nasceu da síntese de anos de produção para outras empresas. É o melhor da classe, inigualável por qualquer concorrente, fácil, divertido, confortável e excelente para viagens e trabalhos de aviação. Um amplo envelope de ...
... diferentes países. Por exemplo, as regras de certificação na Europa - o novo LTF-UL. No Canadá, a Borey é um Avião Avançado Ultra-leve Borey - é o simples de voar e manter; ideal para treinamento de pilotos em barcos ...
RANS
Comprimento: 20'00"
Altura: 68 in
Envergadura: 27'00"
... O Aventura UL é o único Amphib com uma única sede no mercado! Não requer licença e é a mais divertida que se pode ter por si só ...
Comprimento: 6,6 m
Altura: 2,9 m
Envergadura: 9 m
... A versão Savannah S taildragger foi concebida para maximizar as capacidades STOL do avião, permitindo a utilização também em terra nivelada. A elevada distância ao solo da hélice unida à excitante performance de curta descolagem e aterragem ...
I.C.P. S.r.l.
... O avião é a única cabine de pilotagem aberta SLSA no mercado de uma empresa de longa data e respeitável. O design tem um histórico comprovado, sem hype-here: a versão experimental tem sido voado por muitos anos, nas mais diversas geografias ...
Quicksilver Aircraft
... Pioneer 200 é um avião de dois lugares, de asa baixa, de madeira - Dacron construído com trem de aterragem fixo e uma bolha de ar. As suas asas são fabricadas em duas peças e concebidas para serem simples de montar e desmontar para fins ...
ALPI AVIATION s.r.l.
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