Desde os principais destinos turísticos até ao movimentado espaço aéreo sobre as cidades, o monomotor H130 da Airbus (anteriormente conhecido como EC130 T2) é amplamente utilizado por serviços de turismo, operadores de charter e serviços de emergência médica, entre outros
Uma viagem confortável
O H130 é um helicóptero monomotor intermédio concebido para o transporte de passageiros, visitas turísticas e serviços VIP, bem como para o transporte aéreo médico e missões de vigilância. Sendo uma aeronave de asas rotativas multifunções, o H130 tem uma cabina espaçosa para um piloto e até sete passageiros. Dependendo da configuração, pode transportar até dois pilotos, uma maca e três a quatro membros da equipa médica.
Entre as melhorias introduzidas no H130 contam-se um sistema de controlo ativo das vibrações e um controlo ambiental avançado; ar condicionado melhorado; uma remodelação da estrutura interior da cabina com um piso totalmente plano; assentos que absorvem a energia e a integração de um sistema de combustível resistente ao choque. Uma atualização do cockpit para a aeronave de asas rotativas proporciona uma interface homem-máquina melhorada através da integração do cockpit de vidro G500H TXi da Garmin com um sistema de visão sintética (SVS) e o sistema de aviso e prevenção de terrenos para helicópteros (HTAWS). Uma ligação sem fios transfere automaticamente
transfere automaticamente os dados de voo no final de cada missão.
Um avião eficiente e potente
O rotor de cauda com cobertura Fenestron® do H130 e o controlo automático variável da velocidade do rotor contribuem para a redução significativa do nível de ruído externo deste helicóptero. Com uma assinatura sonora 6 dB abaixo dos limites ICAO, é mais silencioso do que os limites mais restritivos definidos pelo Parque Nacional do Grand Canyon nos Estados Unidos - uma referência reconhecida para operações turísticas.
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