Desde os principais destinos turísticos até ao movimentado espaço aéreo sobre as cidades, o H130 monomotor da Airbus (anteriormente conhecido como EC130 T2) é amplamente utilizado em serviços turísticos, por operadores charter e por serviços médicos de emergência, entre outros.
Um voo confortável
O H130 é um helicóptero monomotor de classe intermédia concebido para o transporte de passageiros, voos turísticos e missões VIP, bem como para transporte médico aéreo e missões de vigilância. Sendo uma aeronave multifuncional, o H130 dispõe de uma cabina espaçosa para um piloto e até sete passageiros. Dependendo da configuração, pode transportar até dois pilotos, uma maca e três a quatro membros da equipa médica.
Entre as melhorias do H130 contam-se um sistema de controlo ativo de vibrações e um controlo ambiental avançado; ar condicionado melhorado; um redesenho da estrutura interior da cabina com um piso totalmente plano; assentos com absorção de energia e a integração de um sistema de combustível resistente a colisões. Uma atualização da cabina de pilotagem do helicóptero proporciona uma interface homem-máquina melhorada através da integração da cabina de vidro G500H TXi da Garmin com um sistema de visão sintética (SVS) e o sistema de prevenção de colisões com o terreno e de alerta (HTAWS). Uma ligação sem fios transfere automaticamente
os dados de voo no final de cada missão.
Uma aeronave eficiente e potente
O rotor de cauda protegido Fenestron® do H130 e o controlo automático da velocidade variável do rotor contribuem para a redução significativa do nível de ruído externo deste helicóptero. Com uma assinatura sonora 6 dB abaixo dos limites da ICAO, é mais silencioso do que os limites mais restritivos definidos pelo Parque Nacional do Grand Canyon, nos Estados Unidos — uma referência reconhecida para operações turísticas.
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