Com o apoio da experiência e de uma longa herança, mais de 1.350 motores duplos H135 foram entregues e estão em serviço em mais de 60 países. Com mais de 300 operadores, estas versáteis aeronaves voaram 5 milhões de horas.
Equipado com um rotor principal sem suporte, o Fenestron®, o rotor de cauda com a assinatura Airbus®, modificações no software do motor e uma nova entrada de ar lateral, o H135 fornece carga útil adicional e oferece o melhor desempenho da classe em todo o seu envelope de voo.
Estão disponíveis duas opções de motor com controlo digital completo do motor (FADEC): O Arrius 2B2plus da Safran Helicopter Engines e o 206B3 da Pratt & Whitney Canada. Ambas as usinas de turbocompressores confiáveis proporcionam excelente desempenho e reservas de energia vital - mesmo em cenários inoperantes de um motor - juntamente com baixo consumo de combustível.
Uma das aeronaves leves de maior sucesso da Airbus, o H135 é conhecido pela sua resistência, construção compacta, baixos níveis de ruído, fiabilidade, versatilidade e competitividade em termos de custos. O H135 vem com os custos operacionais e de manutenção mais baixos da sua classe. Este helicóptero bimotor pode realizar missões diferentes, e pode pousar em quase qualquer lugar, particularmente em condições altas e quentes, enquanto carrega mais carga útil em distâncias maiores do que outros aviões a rotor na sua categoria.
O cockpit de última geração do H135 com o seu novo piloto automático de 4 eixos proporciona os mais altos níveis de segurança possíveis. O sistema aviônico Helionix® projetado pela Airbus oferece aos operadores uma superioridade indiscutível para proteção do envelope de vôo, assistência ao piloto e consciência situacional - resultando em níveis de segurança de vôo sem precedentes. O novo Helionix® também está disponível no H145, H175 e H160.
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