O H135 é um helicóptero bimotor leve que combina um design compacto com a aviónica Helionix da Airbus, destinado a serviços médicos de emergência, forças de segurança, operações de utilidade pública, voos privados (PBA), treino militar e operações energéticas offshore. Com os custos operacionais e de manutenção mais baixos da sua classe e intervalos de inspeção de 500 horas de voo, o H135 oferece flexibilidade nas missões em que a eficiência operacional e o acesso a áreas confinadas são fundamentais.
Equipado com opções de motores controlados por FADEC (Safran Arrius 2B2 Plus ou Pratt & Whitney PW206B3) e dotado de um piloto automático de 4 eixos com proteção do envelope de voo e sistema de visão sintética, o H135 mantém taxas de disponibilidade superiores a 95% para missões críticas. Parte de uma família com mais de 1 600 aeronaves entregues a mais de 325 operadores a nível mundial e 8 milhões de horas de voo acumuladas, a plataforma estabeleceu um historial operacional comprovado ao longo de décadas de serviço civil e governamental, incluindo mais de 700 helicópteros dedicados a serviços médicos de emergência (EMS) em todo o mundo.
Um desempenho excecional
Equipado com um rotor principal sem rolamentos e com o rotor de cauda envolto Fenestron®, marca registada da Airbus, o H135 proporciona o melhor desempenho da sua classe em todo o seu envelope de voo.
Estão disponíveis duas opções de motor equipadas com controlo digital de autoridade total (FADEC): o Arrius 2B2 Plus da Safran Helicopter Engines e o 206B3 da Pratt & Whitney Canada. Ambos estes motores turboeixo fiáveis proporcionam um desempenho excecional e reservas de potência vitais — mesmo em cenários de inoperacionalidade de um motor (OEI) —, a par de um baixo consumo de combustível.
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