Helicóptero 6–10 pess. H140

de transportede evacuação aeromédicacom motor de pistões

O H140, o primeiro novo modelo de helicóptero da Airbus desenvolvido em quase uma década, foi concebido em estreita colaboração com os principais operadores de HEMS (serviços médicos de emergência por helicóptero). Equipado com dois motores Safran Arrius 2E, com 700 shp cada, o H140 oferece o melhor desempenho da sua classe em termos de relação carga útil/autonomia na categoria de 3 toneladas. O H140 inclui também o comprovado rotor principal de cinco pás sem rolamentos do H145, para uma redução da vibração, e um design inovador da cauda em T que oferece uma vantagem de desempenho da ordem dos 80 kg de sustentação adicional em condições de voo estacionário, sem consumo de potência do motor. O H140 utiliza ainda os sistemas de aviónica Helionix, que garantem a uniformização da frota entre os modelos H135, H145, H160 e H175, permitindo-lhe colmatar a lacuna de capacidade entre os helicópteros bimotores ligeiros e os médios. Apto para missões O H140 foi concebido especificamente para serviços médicos de emergência por helicóptero, através de uma colaboração extensiva com operadores de HEMS em todo o mundo. Apresenta um amplo espaço na cabina, janelas amplas e uma disposição otimizada da cabina, capaz de acomodar confortavelmente até seis passageiros. Integra as melhores características de vários modelos de helicópteros e apresenta a melhor relação carga útil/autonomia da sua classe. Além disso, as capacidades de carga traseira, com um piso completamente plano e desobstruído desde a cabina até às portas basculantes, permitem um melhor acesso para o atendimento ao doente, configurações flexíveis de equipamento médico e sistemas de macas (seja para missões primárias, cuidados intensivos ou incubadoras de transporte). Conceção eficiente O H140 apresenta uma vasta gama de inovações, incluindo um rotor principal de cinco pás sem rolamentos, novos motores potentes e uma nova cauda em forma de T que proporciona 80 kg de sustentação adicional em voo estacionário.