Avião turístico EXPLORER
para escolamonomotorcom motor de pistões

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Características

Aplicações
turístico, para escola
Número de motores
monomotor
Tipo de motores
com motor de pistões
Número de lugares
de 2 lugares
Categoria
leve
Equipamentos aviônicos
piloto automático
Velocidade máx. de cruzeiro

120 kt, 133 kt

Peso vazio

371 kg
(818 lb)

Peso máx. de decolagem

600 kg
(1.323 lb)

Alcance

1.189 km
(739 mi)

Consumo de combustível

18,4 l/h
(4,9 us gal/h)

Capacidade de combustível

100 l
(26,42 gal)

Comprimento

6,42 m
(21'00" )

Altura

1,9 m
(6'02" )

Envergadura

10,7 m
(35'01" )

Descrição

o avião mais avançado da sua categoria! Afirmações ousadas, mas o Explorer cumpre. As linhas simples e o design eficiente da impressão 3D proporcionam um desempenho superior com o mínimo de potência necessária e é o avião com o melhor desempenho na categoria CS-LSA. A durabilidade, a velocidade e o desempenho do Explorer fazem dele um avião ideal para a aviação geral e para a operação nos locais mais remotos, incluindo calor, altitude elevada e frio extremo. Aprovado para operações VFR diurnas e nocturnas e rotações intencionais, combinado com um pacote de aviónica pronto para IFR. O Explorer está pronto para si. o melhor da sua classe Aviónica preparada para IFR, ecrã tátil duplo Garmin G3X, piloto automático avançado, hélice de velocidade constante e travões pneumáticos de série. O avião de 2 lugares com certificação de tipo EASA mais bem equipado, económico e confortável da sua categoria. Ideal para viagens pessoais, para o trabalho num clube ou como treinador avançado. Segurança de série O Explorer incorpora um sistema de aviso de perda háptico que alerta os pilotos que se aproximam da perda, tal como no Club e no Electro. O sistema de para-quedas da estrutura completa aumenta a paz de espírito e, através de peças modernas impressas em 3D, é um cavalo de batalha robusto e resistente. Valor Aprovado para operações VFR diurnas/noturnas, rotações intencionais e um pacote de aviónica pronto para IFR fazem do Explorer uma excelente escolha para voos mais avançados. Aprovado para operar tanto com AVGAS como com MOGAS e com baixo consumo de combustível graças a uma estrutura de conceção eficiente. Equipado com o pacote de aviónica Garmin G3X, travões pneumáticos, hélice de velocidade constante e sistema de salvamento por para-quedas, tudo de série.

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