Ultraleve motorizado monolugar S-18 STINGER II

com motor de 2 temposturísticoem kit

O motor DESTACADO da FUSELAGEM ROTAX das CARACTERÍSTICAS instala o suporte que a montagem de motor isolada de borracha Semi-focal de 4 pontos soldou a gaiola de 4130 cabinas do piloto vem vagem revestida do pó mini a superfície de sustentação de alumínio anodizada suporta suportes de elevador ajustáveis 3" o espato de asa principal 2" o espato de asa de arrasto 5" x .065 sistema da tensão do reforço da raiz do crescimento de cauda 6061-T6 nas asas, lemes da movimentação da urdidura da lâmina do jogo 3 e as asas das aletas para dobrar ou destacar o júri de dobramento suportam a engrenagem de nariz Steerable, pedais de leme duplos, freios hidráulicos do lado piloto 6" nariz e as rodas de alumínio da engrenagem principal com assento de aço do indivíduo da engrenagem principal da mola dos pneus da categoria dos aviões ajusta posições traseiras, 4 da frente - e - e para inclinar o assento estofado com guarnição do elevador das varas de controle duplo dos bolsos de mapa (roda da guarnição entre assentos) duplo estrangula o dreno vazio do depósito do combustível do painel de instrumento de 3 aletas da posição regaço do depósito de gasolina de 9 galões (em cada asa) e os chifres duplos do elevador das correias do ombro operados pelo cabo duplo das polias push pull do controle de aviões de rolamento de esferas do tubo apoiaram o cabo de dobramento da cauda e a cauda push pull da dobradura dos lemes do diferencial do tubo as peles Pre-costuradas 4 onças do dácron na escolha do interruptor de ignição das cores ACS