Zweisitzer-Ultraleichtflugzeug Savannah™ ADV

4-Takt-MotorTourismuseinmotorig

Die Savannah™ ADV wurde aus der Idee heraus geboren, in einem einzigen Flugzeug die Möglichkeit zu vereinen, extrem kurze Landungen durchzuführen und eine hohe Reisegeschwindigkeit zu erreichen. Das vollständig von I.C.P. geplante und produzierte System ermöglicht durch die Betätigung eines Knopfes das Ausströmen von großzügigem Hochauftrieb aus dem Flügelprofil. Diese sind miteinander verriegelt, um das Ausströmen von nur einer Seite zu verhindern. Das in den Vereinigten Staaten und in Australien als LSA zugelassene Flugzeug ist für ein maximales Abfluggewicht von 560 Kilogramm ausgelegt. Es wird mit Motor Rotax 912S (100hp), elektrischem variablem Markierungspropeller, Lichtern von Navigation und Strofe auf den Flügeln, Verkleidungsrädern, Trimmung mit elektrischer Steuerung auf dem Höhenruder und geführtem Positionsanzeiger, Gegensprechanlage, 2 Kopfhörern, Radioveranlagung und anderem Zubehör verkauft AufbauKlick zum Anzeigen - Die Savannah™ ADV ist ein Eindecker mit zwei nebeneinander liegenden Sitzen und einem durch Streben gestützten Hochdecker - Die Flügel sind trapezförmig mit dem aerodynamischen Profil NACA 23015, mit Verwindung und V-Form, und ihr Auftriebssystem besteht aus Vorflügeln an der Vorderkante und Doppelschlitzklappen an der Hinterkante - Die Vorflügel gleiten auf 4 Wegen, die durch die gleiche Anzahl von Hebeln betätigt werden, die durch ein Drehmomentrohr bedient werden - Das horizontale Leitwerk ist konisch und besteht aus einem festen und einem beweglichen Stabilisator. Sowohl der feste als auch der bewegliche Teil sind in zwei Halbebenen ausgeführt. Der linke Balancer ist mit einem Trimmflügel und einem Motor ausgestattet, der sich im vorderen Gehäuse des Höhenleitwerks mit Positionsanzeige befindet. CockpitKlick zum Anzeigen - Die beiden großen seitlichen Türen ermöglichen einen einfachen und unabhängigen Zugang zur Kabine.